V・ファーレン長崎がJR長崎駅そばに新スタジアムの建設を検討 高田社長が表明
- 2018.02.24 10:00
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23日の西日本新聞によると、V・ファーレン長崎が長崎駅そばに新スタジアムの建設を計画しているそうです。
V・ファーレン長崎の高田社長はすでに長崎市の田上富久市長に対し、スタジアム建設を検討している旨を伝えたとのこと。
[西日本新聞]V・ファーレン長崎が新スタジアム建設検討 高田社長表明 JR長崎駅から500メートル
https://www.nishinippon.co.jp/nsp/v-varen/article/396364/
高田氏は面会で、被爆地の長崎県唯一のクラブであることを強調し「(新スタジアム建設で)本気で長崎から平和を発信しようと考えていることを伝えたい」と述べた。完成時期や場所は明かさなかった。
現在の本拠地は長崎県諫早市のトランスコスモススタジアム長崎だが、高田氏は報道陣に「素晴らしいスタジアムだがアクセスが問題。全国のJ1チームやサポーターがストレスなく来場できることも大切」と語った。

現在の本拠地・トランスコスモススタジアム長崎は諫早市にあり、最寄りの諫早駅から徒歩で30分か、バスで約10分なので、長崎駅から500メートルの距離はかなり魅力的です。
さらに商業施設も併設される見通し。

しかもこの記事によるとすでに事業者公募に応札しており、ジャパネットの資本で計画を進めるように読めます。
高田社長の推進力、凄すぎます。
※情報提供ありがとうございました。
長崎は新スタ作るべき……今のところ立地もアレやし、見にくさもある
— りょう@vsポプテピピック監督 (ryosankowai) 2018, 2月 23これは凄い。さすが高田社長!
— だいすけ (disk_crz) 2018, 2月 23高田社長の熱意がいいなあ。
— moon⭐︎⭐︎🌸 (morishibanzai) 2018, 2月 23高田明社長の勢いが止まらない。
— ごま®︎史上最紅 (goma_vk) 2018, 2月 23高田社長ホント有能
— みよT (Yu_197708) 2018, 2月 23さすが高田社長。 市や県のクソみたいな政策とは違って夢がある。 #長崎 #Vファーレン https://t.co/Gnsylr0ove
— CryptoSakanaya (sakanaya_ken) 2018, 2月 23高田社長になってからのスピード感が凄いな
— ガイス/リベログランデ (rockinfootball) 2018, 2月 23これは長崎の地図が変わる。実現したら面白いなぁ。ワクワクすっぞ。 V・長崎が新スタジアム建設を検討 高田社長表明、長崎市内に 三菱工場跡地の公募に応札か:ニュース:九州経済:qBiz 西日本新聞経済電子版 https://t.co/lBgXflz8TH
— かず(odoru.org主宰) (_KAZ_) 2018, 2月 23高田社長の銅像がクラハに建設される日も近い
— ぺこ (peko083) 2018, 2月 23流石ですね。 サッカー専用かどうかも重要かもしれないが、スタジアムの立地はそれ以上に重要な要素だと思う。 V・ファーレン長崎が新スタジアム建設検討 高田社長表明 JR長崎駅から500メートル #SmartNews https://t.co/snJXGexNVR
— rebi (rebi_opt) 2018, 2月 23高田社長すごい。本当にビッグクラブになる気がする。 https://t.co/BPdqti4eDT
— えとみほ (etomiho) 2018, 2月 23長崎も新スタ構想かー! 高田社長ホントに凄いわ
— びっぐぶっく (bigbook1st) 2018, 2月 23V・ファーレン長崎も駅そばにスタジアム!?! そりゃ行きたくなるやろ!! V・ファーレン長崎が新スタジアム建設検討 高田社長表明 JR長崎駅から500メートル https://t.co/cin728g1IC #西日本新聞
— ギラを愛する者みつよしさん (mh0677mh) 2018, 2月 23広島にも高田社長みたいな人がいればだいぶ状況が変わっただろうに。
— りょうちん。 (ryooooochin) 2018, 2月 23高田社長が有能すぎて『有能なクラブ社長』のハードルが上がりまくってて内心つらい思いしてる他クラブ社長がいるはず。 >RT
— HIROSOPHY (HRSPHY) 2018, 2月 23長崎半端ないって! あのチーム半端ないって! JR長崎駅から500mの場所に 新スタジアムを建設しようとしておるもん そんなん出来ひんやん普通 @osako_hanpa アレは凄かった! 是非是非、建設して欲しいぞ。 →J1定… https://t.co/OtgSa8MugY
— ナムハムシラスメロン (jubiloiwata0604) 2018, 2月 23V長崎が新スタを長崎駅から500メートルの位置に建設だとぉぉ!? ジャパネットか、これがジャパネットの力なのか!? 高田社長は神か!?
— ルパート (rupatoburogugat) 2018, 2月 23
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231 コメント
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ウィキペディアには4年前の2014年に、県内のサッカー・ラグビーなど体育関連団体が中心となって、長崎市茂里町、JR九州・長崎本線の浦上駅、および長崎電気軌道の銭座町電停のすぐ近くにある「中部下水処理場」跡地(2016年度末に全体の約4割が稼働停止、更に2023年には全面操業停止予定)に球技専用スタジアム「茂里町スタジアム」(仮称)を建設する構想を発表し、引き続き署名活動を進めていた構想あれから4年後まさかの長崎駅近くに創る計画出るとは予想外。サッカーラクビーの球技スタジアムとしてなら今回の構想がいいんじゃないかな。
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長崎の垢抜けしたウォーターフロント近くに素敵な専スタができるなんて最高。同じ海辺でも広島宇品のような殺風景な倉庫街と違ってこれは良い立地。海外からも注目されている都市なので、将来WC開催時にも対応できるようなスタを作って欲しいね。
長崎市の都市計画って優秀。ウォーターフロントはおしゃれで出島ワーフやプロムナード、大型クルーズ船埠頭とか本当に良い雰囲気。長崎駅も全面高架駅で立て替え中だし。対照的に都市計画が稚拙なのは広島市かな。開かずの踏切は残したまま橋上駅化の改造だけで済ました広島駅とか、サカスタ建設だけでなく都市計画全てが中途半端で時間かかり過ぎ。
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※137
国体ついでに(というと言い方は悪いが)建った、地方にある陸上競技場兼用のスタとしては、国内でも屈指の出来だと思う。
傾斜とかはちゃんと研究したんだなというのがよくわかるし、席数が2万と大規模じゃないにも関わず2層式になってて、この規模の陸スタとしては上の階からの見た目はかなり良い。悪いのはもうアクセス、これにつきる。スタジアムだけの問題ではなく、周辺の道路の広さ、駐車場の出入り、JR駅からの距離、バス及びJRの運行本数などなど、すべてが2万近い入場者数に耐えられる作りになってない上に、最大の人口密集地である長崎市から遠い、と集客を考えたらどうしようもない
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※149 どこにカープ云々が居るの?
V長は、原爆関係団体と良好な関係という事実と、平和祈念ユニをもう何年も続けている事実と
ヒュンメルさんも平和に意識的に取り組まれている企業で、
昨年亡くなった被災協の谷口さんをモデルとして広告媒体に使用した次の取り組みがあったり
以下、ヒュンメルHPより
「ヒュンメルでは、今春よりスニーカーを通して多様性を広げ、共生社会を目指すプロジェクト「hummel PRAY」を実施しています。8月に発売した第3弾は、長崎原爆被災者協議会と協働した平和スニーカー。その収益すべてを使って、2017年1月19日、20日に、被爆者の谷口稜曄氏の講演会を大阪で開催します。長崎が世界で最後の被爆地となるように平和を希求する「PRAY with Hibakusha」の次なる取り組みです。」 -
先に、ここで野球の話を出すのもなんだかなぁ、って。特にカープの創設経緯を考えると、広島市民はそりゃ特別視するさ。
ジャパネット本気すぎるな。さすがにジャパネット1社で被るには無茶な感じなんで、どこの金融機関・投資会社やデベロッパーなどと組んだかは気になるところだが。
長崎新幹線は2022年度開業予定だし、そこまでにできれば尚好って感じか。※185
なんとなくだが、ジャパネットは今秋にリニューアルするVリーグのメインスポンサーになりそう感があるんだよな。
会社としてはバレーを推していきたいが、地元貢献の一環としてVヴァーレンも推していくイメージかな。 -
※205
FC今治の岡田オーナーや、
いわきFCが掲げるスタジアム構想で
「地域に根差したサッカーチーム」と言う観点から
積極的な情報発信をやってるよ↓
http://tech.nikkeibp.co.jp/dm/atcl/feature/15/092100040/122500028/
http://www.nishi19-bn.com/iwaki-fc-vision/
https://iwakifc.com/news/20171012_1.php -
※221
それは、その利権が正当なものだという前提があって成り立つ理屈だよ。プロ野球で唯一問題にすべきなのは、日本にある全企業のうちたった12球団のプロ野球にだけ税制特権があるってこと。
この不公平感は大きいよ。プロ野球かプロ野球でないかで、ビジネスモデルは別になる。
まったく時代錯誤も甚だしい。この制度の論理は戦後貧窮時の論理だろ。廃止しろ早く。でもまあ広島と長崎に共通する平和利権を考えた方がいいと思うけど。
市役所の内外にがめつく利益を追求する(政治的利益も含めて)奴らがうようよいる。
あとは地元紙とインフラ企業が何処まで好き勝手やってるかによるよね。
選挙の結果が誰の影響力で決まるか、調べてみたらいい。
邪魔者が居るならそれで分かる。








ID: QyZWYwNjcy
これはアウェー観光が捗る…
ID: dmNDlkYTBi
こいつはすげぇ
どんどん前に進んでくのいいね
(長崎駅の駅蕎麦にスタジアム建てる…?と勘違いしたのは内緒)
ID: A4N2ZmZTFj
すげえ地元愛
ID: NhN2U1Njk3
ちょっと広島市長になっていただけませんか?
ID: I1YmIxYmQ4
田上市長の本音
(MICE計画でも鹿島の指名停止でつまづいたのに、余計なことをしないでください)
ID: liOWUxODUx
三菱重工ならサッカーに理解があるから、民間資金を活用さえできれば大丈夫だと思うけど、問題は広島な京都みたいにプロ市民が多そうなところ。彼ら、とある専用球場の建設では沈黙するのに、球技場建設には猛烈に反対してくるから。
ID: ZlMWRkYTE5
社長のガチ度はもちろんだが、現ジャパネット社長である息子さんのクラブに対するガチ度も凄いんだ。
いろんなスポーツがある中でこの最強の親子をサッカー界に引き入れたのはデカいよ((´^ω^))
ID: I1YmIxYmQ4
あとその地図の位置、違いますよ。その色塗りがMICEの予定地ですから、、、
ID: UyNTY1NGE4
ジャパネットはただの支援にとどまらずに、V・ファーレン長崎を自社のスポーツコンテンツ事業としてきちんと収益源にするつもりなんだな
自社運営・商業施設もついてるならやれることの自由度高いだろうしぜひチャレンジしてほしい
ID: AwOTMxOTgz
高田社長、リアルサカつくの次はリアルシムシティですね
ID: Q2NjAyNzNk
なんでこんなに動きが早いんや!
ID: M2ZWI2ZGNk
まーたスタジアムの件で広島は後発クラブに追い抜かれるのか(げっそり)
ID: kzZjI3MTZm
いいなあ
ウチにも駅スタの構想だけはある
・・・いや「あった」と言うべきか
ID: JjYjVmM2E5
ジャパネットって企業的には実際どの程度の資金力があるんだ?
ID: A2MDc0MmUz
地図で見てみると、川を挟んで反対に三菱重工業のスポーツ施設が揃ってるのもええですな
ID: VjYjNkMzEy
うちは妄想レベルでしか構想がないからなあ
ID: AxOGE5Mjll
実現したらベアスタ、ミクスタと駅近専スタが揃って環境になるなぁ
ID: A3ZDFlZmQ2
博多からつばめ、新幹線開通したら新幹線がいいのかな?
しかしCygamesといい、地元愛の強い経営者が居ると他サポでもワクワクするね
ID: YyNTMwNmNh
経験と実績に裏付けられた決断の速さってやつなのか。あぁ、うらやましい。
ID: IxYWFmYWYy
やっぱ高田社長って神だわ