残念だけど仕方ない。そして藤原自身もうちでコメントしてるけど、大分さんに申し訳ない。
ともかくも新潟さん大事にしてやってください。

ありがとうございます

雪道は怖いってことを理解してることが大事だからな

でもスタッドレスを信用しきらない方がいい

青森出身だから親から雪道での運転の仕方とかは教えられてるんじゃないかなぁ

せめてベンチ入りくらいはするかなと思ってたけどそれすらほぼなかったからなぁ

本当に雪深い地域ではスタッドレスでは力不足でチェーンが必要、という認識だけど新潟市内ならそうでもないのかな
上越とか湯沢に比べて市内はそこまで降らないことは知ってる

帰省で運転する人もスタッドレス履こうね

怖さがなくなってからの方が危ないしね

スタッドランスw
最終節に出てきて、期待がふくらんだんだけどなあ
高卒で採って育てられないようじゃ、そんなクラブの未来は暗いだろ（嘆息）

運転怖いと
怖がったり慎重なのはその人の賢さを表すので良いことだね
(びびりな犬や警戒心強い猫も、生みの親から油断するなと教わった証だから)

チェーンなんてトラックでもない限り巻かんぞ車学で実習はしたけど

こんなTwitterの文章みたいなのがそのまんま公式サイトに載るんだ、面白いな
これから変えますとかじゃなくて明後日って本当にそこで予約してるんだろうし

完全で来てくれるとは・・・ちょっと希望が持ててきたな

浦和さんスカウトのお眼鏡にかなった高卒苦労人なんて無双するに決まってるじゃん！！
(調査母数1クール太郎）

身体も出来上がってる歳だし、そろそろ結果を残せるはずだ。

※16
涼太郎をスカウトした人は、今は出禁になっててなあ…もううちと関わってないのよ（彼だけの判断で涼太郎の獲得を決めたわけではないだろうけど）
現役時代はレジェンドと呼べるくらいの実績があった人なんだけど…

最後はアイゼンだぞ

監督と強化部が阿呆で試合出れんかったからな
頑張れ期待してる

浦和側のも見てきたけど今年の移籍コメントはいいコメント多いな

※13
雪や氷の心配がない地域なら問題ない
こちらはこの時期チェーン巻いてない車がいたら自分の命のために距離取るレベル

※18
暢久に何があってチーム離れたのか誰も知らんけど残念よね。赤レジェンドランキングベスト3に入ると思うけど。
ともかく、また若手育てられんかったんかーい！って家族が嘆いてるわ定期。

ちょうど関越で大事故起きたばっかだし、本当に気を付けてほしい
※8
乗用車なら基本的にはチェーンはいらないと思うし、つけてる車はないと思うけど、市内が降らないの「市内」って基本的に中央区の事だからそこから離れた北区とか西蒲区とかはイメージ通りの雪国だと思う
そもそも新潟の練習場って聖籠のはずだから普通に雪降るんじゃない？

赤さんはズッ友

※25
J1どこでも主力になれるレベルの選手だから獲得して後悔はない。
(個人の感想です)

いやあんた弘前出身やろと思ったけど高校生じゃ運転はしてないか

完全で来てくれるとはありがたやありがたや
運転怖いですでいきなりアルビサポの心を掴んでる

右のセンターバックどうするんだよ…
ボザしかおらんぞ？まさか宮本？

浦和は冬にタイヤ交換しな事故防ぎなって指導しないんか…だから免許更新の時に埼玉は事故率高いって言ってたんか……
(埼玉在住新潟サポ)

※1
浦和は若手育てるクラブじゃないからなあ
木原も捨てちゃったし（彼に関しては浦和を選ばずに大学行ったほうがよかったと思う）
若手には厳しいクラブだからここ最近有望な大卒ルーキー来てるのが以外なくらい

※30
浦和所属だけど最近まで九州にいた子やで

見たかFC東京、これがあるべき補強や。

そもそもスノータイヤを履き続けるという概念が首都圏にはないからな
私は帰省で東北に帰る前しか履かないもん
埼玉帰ってきたらすぐノーマルタイヤに履き替える。

そういえば森脇が移籍して初めて浦和にやって来た日が大雪だったのは有名な話。

※33
新潟だけにハードオフの精神だな

※31
高卒はそうかもしれないけど
大卒は普通に活躍するイメージ
安居とか根本とか

※31
※37さんも書いてるけど、大卒はそこそこ使ってるのよ。柴戸とかもそうだし。
やっぱり大卒だと即戦力に近いから1年目2年目からそれなりに出場機会を徐々に増やしていけるんだけど、高卒はそもそもベンチに入るところから大変だからねえ。
どこも高卒ルーキーがそうやって出場機会を得るのは大変だとは思うけど、うちは周りがうるさいから余計我慢して使うっていうのが難しいクラブだとは思う。

※29
宮本CBはフィールドプレイヤーが全員走りまくって湧いて出る
攻撃スタイルのウチだから成立したようなもんでは…。

※30
そもそも雪自体降らないから近所を走る程度ならタイヤ変える必要なんてないのよな…

※13
降雪が少なく、坂道があまりない所だったらスタッドレスで十分
スタックしそうなレベルのところはチェーンないとダメ

タイヤの話しかしてねえw

こんなクソ寒いところに来てくれてありがとう
運転にはくれぐれも気をつけてね

※31
CWCに出場するようなチームで若手育てろって無理でしょ
若手のやらかしに目を瞑って使い続けなきゃいけないから本気でタイトル狙うチームはそりゃできないよ
だからJ1下位やJ2へレンタル修行に出すんでしょ

ところで浦和さん、工藤はどうなってますか？早く復帰発表してくれないと無駄に期待してしまうんですが…

※39
　
それを分かっているのか疑問なのよね堀之内…。超絶ローブロックで機能すると思えないのよ。

本人が勝負かけて戻った結果だし、育成レンタルだし文句言える筋合いはないが
大分でもうちょい見たかったですねぇ。。

※36
セカンドストリート「お、おう…」

高校生だけじゃなく、浦和が余所から獲得した選手が鳴かず飛ばずでまた移籍していく例も多い
監督がコロコロ変わると欲しいタイプもその都度変わるし、うちも迷走期あったから育てきれないでの移籍は身に覚えがあるわ

うちが育てられんかった、てのはもちろんあるけど、町田でもレギュラーは取れなかったし、正直伸び悩んではいたと思う。
シーズン通じてプレー見てないから正確な現在地はわからんけど、新潟で頑張って伸びて欲しいな。

J2になって大幅にチーム編成が変わるな。
若手をどんどん起用して取られても生えてくるチームにして欲しい。

※44
レンタル延長発表されたね。
藤原が出て行ったし、マリウスがいなくなったしで戻すかなと思ったけど。ともかくまずあと半年よろしくお願いします。

※38
サポはタイトル獲って若手を育てろと理想ばかり言うからね

マンジーみたいにならないように車には気を付けてね

高卒、それも高体連卒は余程ずば抜けた何かがない限りは獲得するべきではないわ
2軍戦で自分達の手元で育てられるプロ野球とは違い、どこかのクラブに育成丸投げしてたら育つもんも育たん

鹿島さんで高卒一年目から活躍できたの内田大迫とあと1人誰かの3人ってのを最近どこかでみたな
のちに代表の中心になる程の逸材でないと厳しいんだろうな

基本的に北陸の人はチェーンなんて使わないぞ
先日も多分帰省客から「チェーン置いてないですか？」って問い合わせの電話あったけど
大手量販店でもまず置いてないわな

所謂チェーン規制ってのは「チェーン付けてなきゃ走っちゃダメ」じゃなくて
「チェーン付けてるなら走っても良いよ」でしかなく
大雪警報出てる中、三国峠越えて群馬に向かう一般人とか、そんなおらんでしょ

北海道は知らん

チェーンなんて西鉄の市内バスぐらいしか使わんよ
なおその西鉄バスですら道路管理者から怒られたらしく近年は使わない模様

※55
「活躍できた」の基準を出場試合数やタイトル獲得で測るなら、あとひとりは柴崎じゃないかな。
カップ戦を含めて19試合に出場して、ナビスコカップを優勝しているし。（本格的に活躍するのは２年目からだけど）

新潟の運転って積雪より風の方がやばいイメージ。
しょっちゅう電車止まってる気がする

※59
雪は除雪できるけど風はどうやっても防げないからな
田んぼの真ン中通る農道とか、田んぼの雪が飛んできて吹き溜まりで埋もれてしまってホワイトアウト同然になるし、進むことも戻ることもできずマジ恐怖

※33
恨み節炸裂させたい気持ちはわかるけれど
瓦斯サポが来ないであろう場所で言ってるのはダサい

マイケルに引導を渡してくれ

※61
ちっちゃい事は気にするな
ワカチコワカチコ

※35
広島最高！の次の日の浦和は雪だったのか

応援してるぞ
頑張れ