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ガイナーレ鳥取がJR西日本とタイアップ とりスタ来場促進を図るプロジェクトを開始


昨日発表されたガイナーレ鳥取のニュースリリースによると、とりスタ開催の試合について、JR西日本とタイアップした太っ腹な企画を始めるそうです。


image


[鳥取公式]ガイナーレ鳥取 × JR西日本 タイアップ企画について
http://www.gainare.co.jp/news/detail/25033/ 

この度、ガイナーレ鳥取では西日本旅客鉄道株式会社様とタイアップして鉄道利用促進及び県西部・中海圏域にお住まいの皆様のとりスタ来場促進を図るプロジェクトを以下のとおり実施いたします。

■ 企画概要
1.中海圏域エリア JRご利用の『とりスタ観戦サポーター』ご招待企画
米子駅など鳥取県西部・中海圏域の駅発、鳥取駅着の往復JRを利用してとりぎんバードスタジアムのホームゲームに観戦に来られたお客様全員に、その日の観戦チケットを無料進呈いたします。

【対象試合】
4月20日(日) 第7節 Jリーグ・アンダー22選抜戦
5月11日(日) 第11節 FC琉球戦
5月25日(日) 第13節 Jリーグ・アンダー22選抜戦
6月8日(日) 第15節 Y.S.C.C.横浜戦
8月3日(日) 第20節 ツエーゲン金沢戦
8月31日(日) 第23節 福島ユナイテッドFC戦
9月21日(日) 第26節 藤枝MYFC戦
10月19日(日) 第29節 ブラウブリッツ秋田戦
11月2日(日) 第30節 ツエーゲン金沢戦

【チケット引換方法】
試合当日、とりぎんバードスタジアムの「チケット引換所」にて『JR復路乗車券※』をご提示いただくと、メインスタンド自由席(大人)のチケットを進呈いたします。
※対象となる乗車券
淀江駅以西の駅名表示の復路乗車券、または1,490円以上の金額表示の復路乗車券提示者
(以下略、詳細はリンク先で)


鳥取県は人口1位の鳥取市と2位の米子市が東西に離れていて、ガイナーレの本拠地・とりぎんバードスタジアムがあるのは鳥取市。
電車で1時間以上かかる県西部からの来客をいかに増やすかが観客数アップのカギでした。
とはいえチケットをタダで進呈とは思い切った企画。これでリピーターに繋げられるかどうか注目です。


admi31

78 コメント

  1. これくらい思い切らないとな

  2. よく分からんのだけど
    これって結構すごいことなんじゃ・・・?

  3. 琴浦町って見て琴浦さんしか出てこなかった俺は…

  4. ガイナマンとハイぶりっ子ちゃんの戦いが始まるんですね(直球)

  5. 米子~鳥取って特急とかどのぐらい走ってんの?
    あとどのぐらいの時間で1本走ってんの?「30分毎に1本電車が来る」みたいな。

  6. これぐらい離れてると往復の電車代の方がチケットより高いだろうしな
    きっかけがないとなかなか来てくれないだろう

  7. 鳥取の左側が島根なのか。長年の謎がやっと解けた

  8. 鳥取凄いな。
    鳥取はいいスタも何個もあるし、
    J3にいちゃダメだよな、、、

  9. 去年は明らかにフロントの失態だった
    岡野がどれだけやれるかも注目だね

  10. とりスタは帰りのシャトルバスめっさ待たされるのがなあ…
    無料なのは有難いんだけど

  11. ブンデスの逆みたいだ
    (チケットもってたら交通費タダ)

  12. 智頭急行とタイアップして大阪の松浪ファンを呼んだほうがよくないか?

  13. 米子って、確か文化圏的には島根の方に近いんだっけか。
    米子の人は鳥取のチームにどのくらい地元意識を持っているのかな?

  14. ※13
    ガイナーレは、もともと米子のチームなんだけどな。

  15. 調べたら
    意外に離れていて100km近くある…
    名古屋-浜松
    広島-福山
    大阪-彦根
    くらいの感覚かな…
    山陰線だから、なかなかきびしい距離ではあるね

  16. ※13
    今年は図らずも地元YAJINスタジアムで開催可能なので、きっと盛り上がるはず(長野や町田も来るし)。

  17. 調べたら米子か-鳥取間(普通)は片道約2時間半で1660円、
    特急使っても1時間半もかかるみたいだけど…

  18. 実家が松江だが未だに本拠地を鳥取市に移したのは大失敗だと思ってる
    米子のままなら高校からしてサッカー熱も高そうな市だし、島根県民も来やすくて集客が容易だったろうに
    移った経緯に詳しくないが行政のエゴが入ってるんじゃないかと勘ぐるわ

  19. 県外からご来場の皆さんにも、何かできないかしら…

  20. 拠点を倉吉市にするわけにはいかんのか。

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