都内住みなので全試合行きます！

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新国立って借りるのもとてもお値段高そうなのが怖い
なんとしてでも席を埋めねば（いそいそ）

まあ地方でやるより他サポとかも観に来るから
入場料収入は増えるのかね

甲府空港無いからサポは海外遠征大変だなあ

※4
日本航空高校の滑走路を使って国際線を飛ばせばいいと思う!

※4
さすが空港がないのに海外遠征経験豊富なクラブのサポさんが謂うと説得力がある…

海外セントラルよりは国立の方がずっと楽だな

間違って国立に行かないように！

甲府さん応援するよ
20時開始にしてくれたら仕事の後でも間に合うんだが…

箱デカすぎてスタのガラガラ感やばそう

この記事だとJリーグの試合が旧国立でも貸出料1000～1500万円で
新国立はその倍になりそうとか　((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
https://toyokeizai.net/articles/-/478145?page=4

※8
まあ間違っても国立から国立ならリカバリ利きそうな気がするw

※8
　
ラグビー観るために秩父に行く。よくある話(？)。

※11
客数からしてたぶん2階席以上は開けないだろうし1階席だけならだいぶコストは抑えられるんじゃない？

※8
「こくりつ」と「くにたち」の違いは甲府サポなら大半理解してるんじゃないかと

そういや甲府ってACLユニあるのかな

※8
※12
東京都外の皆様へ。東京には国立(くにたち)市という市がありまして、国立競技場と間違えないようにって事です。

※11
どうなんだろうね
クリアソン新宿が4/9にブリオベッカ浦安戦を国立競技場で開催するくらいだから、
特例措置というか、何らかのお安く借りれる仕組みがあるんじゃないのかな。

クリアソン新宿も国立競技場も所在地は新宿だけど、新宿区割引があるとは思えないので。

特例でもなんでも無く、ただ普通に金払って使うだけでしょ。
国立使うのは小瀬じゃACLのスタジアム基準満たせないから仕方なくだよ。

チケ代どれくらいだろう、近いから応援行くよ

※3
クリアソン新宿がJFLなのに数試合国立開催できてるんだからへーきへーきw
それに都内住みの他サポが連合軍で参加してくれるから問題ないでしょ。

金掛かるなぁ
勝ち進んで賞金ゲットするしかないな（切実

8時ちょうどのあずさ2号で行きやすいしいい選択だと思う。首都圏サポや他サポ動員も期待できるしね。

キャパが調度いいサッカー専用スタジアムが増えないとダメだね
小さい陸上競技場か、デカい陸上競技場しかないｗ

仕方がないとはいえ、ホーム側が移動は可哀想
他の国の連中も空港から3時間バスとか味わえばいいのに…

他サポのJ2民たけど関東住みだから行くよ

学生で東京に居る内にACLを観に行けそうで楽しみ

未だにACLとか信じられん
この目で見るまで信じない

地元のサポーターが観戦しにくくなるけど…これは良いことなのか少し疑問かな。

うちの試合と被らなければ行こうかなー
八ヶ岳ベーコンは来てくださるのかしら?

使用料の請求書はスタジアム構想を潰した某知事へ送ってください

全部は無理でも職場から近いし観に行くよ！

※31
どのみちたぶん間に合ってなかったとは思うけど、思いもよらない形でスタジアムがないことによるデメリットの実例が作れたわけだしいいタイミングなのでクラブ側もどんどん発信してほしいな

甲府駅前からツアーバス出してほしいよね。地元民に、とくに旗振りおじさんにアジアを体感してもらいたいわ。

味スタはシーズン中で予定いっぱいだから国立一択だったわな。
コメント見る限り案外安く借りられるのね。
それよかお金的には海外に行く方が大変だよな。

※18
そういえばクリアソンは来月の国立の試合のチケットが一万人売れたらしいな
今年はカズいないのにパねぇな

※13
旧国立時代、トップリーグの開幕戦か何かを観に行こうとしてボーッと国立に行ったら何か若いお姉ちゃんがたくさんいて「客層が変わってきたなあ」と思いながら入場口に行ったら国立は嵐のコンサートで、ラグビーは秩父宮だった…ということがあったわ（慌ててダッシュしてキックオフにはギリギリ間に合った）
確かその前年だか前々年だかは国立で開幕してたから何も考えてなかったわ…

マリノスとのスーパーカップで国立行ったけど座席狭すぎて笑った

これ逆にACLの所為で赤字酷いことになりそうだな
甲府にとって致命的になるかもしれんぞ大丈夫かな

いっそのことクリアソン新宿と共同開催で

※38
座席狭いよね
設計ミスってるとしか思えない

※29
車文化の地域から新国立（首都高4号線外苑インター降りたらすぐ）ならガソリン代はかかるが楽になる部分もある。
バスツアーも味スタ（中央高速調布インター近く）の延長線と考えるとだしやすいんじゃないかなと。

※14
アウェイの陸スタに行って一番腹立つのが、この「キャパに対して観客少ないから上層階は閉鎖」
ただでさえフィールドまで遠いしスタンドの傾斜も緩いんだから、せめて見やすい上層階から見せてほしいのに。むしろ下層階を閉鎖してほしいくらい

横国も味スタもこれで嫌いになった

電車で行くには、千駄ヶ谷で降りればいいので大月からなら乗り換えなし

※38
席までの通路はダダ広くて神なのに座席が縦横両方クソ狭いの凄くアホ

東京在住で新国立行ったことないんで、ベスメンで勝ちにいくのであれば見に行きたいけど、控え若手主体であればたぶん見に行かない

お気軽に新国立に行くチャンス？

電車でくるなら特急かいじもあるし、味スタよりは国立の方が楽な気がする

※42
車は停める場所がね。
車社会の地域の人が普段の感覚で適当に停めれば良いと思って予約もせずに電車社会地域に行ったら、
駐車場が見つからずに適当に路駐して大迷惑かけたりするんだよね。

新宿からのアクセス考えると、確かに新国立はいいのか。

※47
天皇杯決勝よりは他サポとしても気軽に行けるよね

枯れ木も山の賑わいということで、こっそりうちのタオマフして（エンブレ厶隠して）行こうかしらん

※48
甲斐路というのはわかるが、基本あずさじゃね？

※11
ＷＥリーグのINAC神戸レオネッサの社長が警備費や設備費込で3000万円かかったと言ってたと思う。その時は楽天にスポンサードしてもらったのでヴァンフォーレもスポンサーのめどがついたという事でしょうね。

まあ隣県やからね。
特急使えばすぐよ

他サポの皆様ぜひご来場ください

Jサポ皆で応援行こうや

平日だろうが恒例のバスツアーはやるんだろうし
海外アウェーに併せた旅行ツアーパックもきっと売り出すんだろうな

被らなければ全然行きまっせ甲府のアニキ

※44
千駄ヶ谷は各駅しか止まらないから乗り換えあるよ
新宿から歩いて行けば本当に乗り換えなし

最終の小淵沢行普通の接続が、新宿(平)2119(休)2128。あとは指定席のいる特急2300か大月行2325or28。
まあ、幸運を祈る。

※3
日程知らんけど、うちの試合と被ってなかったら行くからフードエリア充実させててよ

※8
中央線利用者だと国立（くにたち）のほうが馴染みがあるのかな。

※58 あんたらは新宿から並ぶんだろ
※49 俺が国立から出てきたら駐車場並びの車から阪神ファンの家族が降りてきていた。
すまんな、もうすぐ空くからな。

国立へ行こう〜
国立へ行こう〜
国立へ行こう〜
みんなで行こう♪

すすきのへ行こうの国立バージョンが昔あったわ

東京住みじゃけー応援行くよ。
J２代表俺たちの甲府！

まっ頑張って。

※59
平日晩開催なら泊まる方が無難やな。新宿界隈ならなんぼでも宿あるやろ。

海外遠征はめちゃくちゃ楽しいが交通費は一捻り必要。
韓国、中国はLCC駆使したり、年数回やってるマレーシア航空のありがたい（クアラルンプールでの乗継条件で東南アジア諸国ならビジネスクラス往復10万ちょい）キャンペーンと被るとサポーター的には相当楽になるよ。

スタジアムの規定はビッククラブだけ厳しくして他のクラブは収容人数や屋根とかもっと緩くすればいいよ
乾のいたエイバルなんてスタジアム結構小さかった

※68
ビッグクラブとか関係なく、全クラブ緩くすれば良いじゃん。
ACLは前みたく決勝準決勝だけ基準厳しいくらいで良いと思うけどね。

まあ、日本に発言権ないからどうにもならないんだが。

※38
あの席の狭さだけで日本一のクソスタジアムだわ
デブが通るとキツいし、前がハゲだと見苦しさ半端なかった

※69
そもそもACLとか各国有力クラブが出るコンペティションやし、2部のプロヴィンチャってイレギュラーなケース向けに緩和はしないと思うけどな……

※17
「姫ちゃんのリボン」の舞台として、「風立市」という名前で使われてましたね。風立駅はまんま国立駅の駅舎だったしw

昔はひたちなかでやったりしたけど、注目度が上がると規制多くなるのは仕方ないよ。VARの設備や安全規制とか、問題出る前に回避しないと。

長崎山梨県知事の失政でこうなったということでおk？
行けたら行こうかな

※70
デブはともかくハゲには謝れ

※74
スタジアムの用地も小瀬の中と決まって地元住民もウェルカムだったのになかったことにされました。
代わりに1400億かかる富士山登山鉄道を作るとか申してます。
選挙前だけすり寄ってヴァンフォーレ応援してますアピールしてたのに知事になってからは一度もスタジアムには来ないし本当に害悪でしかない。

うん、なんかゴメンねいろいろと…(´・(ェ)・｀)

ＡＣＬの場合、スタジアム基準の他にホテルと練習場の用意の基準もあったよね
たしか四つ星？以上のホテルを用意し、そこから30㎞？以内に練習場を用意する必要があるとか
あと試合会場までの距離か時間にも制約があったような
俺の地元なんかは絶対無理なんだが、甲府さんの場合はこの辺どうなんだろう

天皇杯の賞金とACL出場クラブに協会から補助金もらえるから赤にはならんのじゃないの
昔は勝ち進めば勝ち進むほど赤だったけど賞金が上がったのでそれもなくなった

※10
やめろ！
それは俺に効く

※38
オリンピックが有観客だったら間違いなくもっともっと叩かれてた
何かしらの競技でいいから外国人に使ってもらって酷さ実感してほしい
そうでもしないと席幅問題解消されない気がしとる

※71
日本のビッグクラブが毎年ACL出場権確保しないのが悪いって話だもんな根本的には

座席狭すぎコメあるけど、一般男性からすればどのスタも座席狭いだろ。
今まで座席が広いと思ったスタなんてないぞ。サッカーに限らず。

※83
新国立で観戦経験した上で言ってる？

まさか噂のシンガポールの富豪様のスポンサードが決まったとか？

※68 ※69
引っかかってるのはキャパシティではなく個席の部分

1試合は行かせてもらおうかな。

※54
※55
※64
ゴール裏以外はJチームのユニありだとカラフルになって楽しそう
福岡が1回プレーオフ熊本でやったことあったけどけっこう他サポも来てたよね

※83
違うんすよ、マジで国立は他のところより狭いんすよ・・・

※86 小瀬が個席でないとは

国立なら行ける
ぜひ応援しに行きたい

※83
椅子(横幅)が小さいだけでなく、前の席との間も異様に狭くて、端っこの席を取っても列中央の人が後から来たら、一旦席から退いた方が早いレベルでパッツパツ

※49
最初に新国立で試合した時だったかな
スタジアム周辺に路駐してた某東北県ナンバーに対して、ハーフタイムに移動する様に場内アナウンス流れたな

本当に荷物をコンパクトにして行かないと座席の出入りで大変だからなぁ…
しかも下層階はピッチ遠くて見づらいし。
なぜ酷慄って言われてるか初見さんはしっかり味わって来て欲しい。

※5
あの長さだとヘリくらいしか飛ばせないぞ
プロペラ機でもギリギリの長さ
倍あればホンダジェットなら飛ばせる

国立なら仕事帰りに行けるから微力ながら助太刀するよ
どこかで国立童◯捨てないとと思ってたがACLなら申し分ない

※84
観戦した上で言ってる。たまにこういうネガコメ見かけるけど本当うんざり。
少なくとも1階席、2階席はどこのスタジアムにある狭さだったぞ。
（3階席で見たことはないから知らんし、ACLは3階席までは解放されないだろう）

※95 チャーター機を茨城空港に駐機してヘリに乗り換えればOK

※36
クリアソンは新宿という立地を最大限生かした草の根営業を相当頑張ってる印象
去年1万人入ったポゲ戦に行ったけど入場時もらったお土産袋は伊勢丹印でちょっとびっくりした

まあ去年のバラ撒き枠は小学生のみと謳ってたがポゲ戦のチケット抽選プレゼント企画は
あまりの当選率の高さに応募者全入なのでは？と囁かれてたんで実際採算取れたかは分からん

フクアリでも借りれば良かったのに。キャパとしてはあれ位で十分でしょ？

※81
日本人のウチらでこんだけ狭いんだから外人使ったらエコノミー症候群なりそ

応援行くよ J2代表頑張れ！

※100 甲府から遠かっぺ

※97
ダウト。

※8
往年のCMを思い出すネタ。

新国立はスポーツ施設を設計したことなかった隈研吾のミス
動線全く考えてないし、ゴール裏ゲートもアホすぎるだろ

通路に比べると圧倒的に狭い階段がね、怖いんですわ
去年のガンバ戦は帰りにバックスタンド上層の出口を開けてなくて、
上層にいる人がゴール裏側にしかない階段に殺到しててヤバかった

京都戦では学習したのか上層の出口開けてくれたけど、
メインスタンドバックスタンドに階段ないの意味わからんよなぁ

※78
旧常盤ホテル(甲府記念日ホテル)がたぶん満たせるし、30キロ以内に3つある甲府の練習場のどれか貸し出せばいいからそこは問題なさそう

※97
これは実質見てないと言っているのと同義でしたわｗ

※82
極論、サンフレ含め甲府に負けたクラブの連中は新国立開催分補助として少しは払えって思う笑
罰ゲームとして

※110 そのぶん見に行くか。じっちやん元気かな

※21
去年はカズ効果で16000人超え、今年は都並効果を期待せず自力でスポンサー回って2万人目指すって言ってるしね。
※109
新国立は「座ってみる」前提で設計しすぎて、立ち見前提のゴール裏までもそういう席になってるのが問題なんだよ。
JFLだと立ち応援する奴が両チーム合わせても50人いないから問題にならないけど、Jリーグだと立ち、跳ねるせいで席の前後の狭さと背もたれが問題になる。
ただ見ているだけって人は旧国立より絶対にいいんだが、応援前提な人は色々文句言うって状態。

※8
花園ラグビー場は関越花園インターからは行けませんみたいなもんか

サポにはつらいかもだけどしゃーないわな

※113 花園神社(北茨城市)からも遠いな。いわき行くついでにどうですか。

甲府がんばれよ！

※15
特急通過駅のことは知らない人が多いからなあ

※26
J1民はお互い叩き合うけどJ2民はお互い助け合うイメージ

※109
実質見てないとか意味不明のコメントで草。
こういうなぜか湧いて出る国立アンチコメには本当疲れるわ。

※47
あれ？お犬さん清水戦国立じゃなかったっけ？

維持費の貢献あざーす

※96
柏さんルヴァン決勝出たのに新国立行かなかったん？

関東在住だしいこっかな。ユニは高くて無理だけどタオマフくらいなら買ってかけつけるゾ〜

※106
いうほど国立だけ糞か?
渋谷駅も渋谷区の炎上しているトイレもあいつが設計してるぞ
何もかも糞じゃねえか

3試合共に「J2連合」と称した多数のJ2他サポで構成されたグループがゴール裏に駆けつけたりしてな。

※99
三越伊勢丹がスポンサーなんですよ新宿さんは。
ちなみにスポンサーになった経緯には、当時の伊勢丹新宿本店の店長さんと東京商工会議所が絡んでいます。
https://criacao.co.jp/soccerclub/partner/isetan/

※108
なるほど、教えてくれてありがとう

だいぶ前に甲府さんと国立でやったの懐かしいな。
まだ新国立行ったことないからいい機会だし行ってみたい

※124
「国立だけクソ」なんて、ひとことも言ってないのだが・・・

※127 うちが勢いつけたんだし、行ぐべよ

※81
話ズレるけど席幅と言えば電車のロングシートも「一人分の座席はこれだけ」
みたいに窪みや仕切りがあるやん？ドア寄りの端は衝立にされてるし、
あれもメチャクチャ窮屈なんやけど、誰があんな風にしようなんて
言い出したんやろね。脚広げたり組んで座る人対策なのは分かるけど。

※130 ああしないと人数分座らなくて、7人がけに6人とかが普通になってしまう。
これに反対してるのが阪急電車で、混んでくると詰めるそうだ。
実際旧国立の自由席でも、人数分座っていることはまれだった。

それと端の仕切りがパイプ1本だと、これに座ろうという態勢の人がいて冷戦になる。
小田急は対策としてパイプを高くしたが、板を張る式がベストだったというわけ。
ちなみに最近の車両は一人分450mmが普通だが、昔はもっと狭かった。国鉄時代の3人掛けが1300mmで、これだと一人433mm。

旧国立の座席は狭く、座席の下は空いてないので荷物は足元に置いた。これだとオブラディができないので立つ時に荷物を座席の上に移す必要があった。

※127
行ったことないって鹿島は元日の新国立で試合してるやろ…

※3
文字通り桁違いらしいですね
作り直しを命令した自民党が焦って、サッカー協会に使ってくれと要請（報道済み）したぐらいだから、もしかしたら今は特別価格か協会が使用料出したりしてるのかも

陸上じゃあ収益も観客数の実績も全く上がらないから嘆いてるってこの前も報道されてたし

平日開催なのに採算合うのか
でもアクセスと周辺人口最強だから案外入るんかな

※134
親戚付き合いで元日決勝はどうしても無理って人はいるからね。

※135
設計図の段階でこうなるのわかりきってたのに今更嘆くとか、無能の極みだわな。
サッカーとコンサート以外で採算とれるわけないの解りきってるのに、サッカーにもコンサートにも不向きな設計採用するからこうなる。

※137 一年で一番忙しい元日に国立行けるわけねえべな

※10
Jリーグ水増し部の総力を結集する時が来たな！

※134
サポが全員行ってるわけじゃなかっぺ

※69
少なくともリーグ戦は基準は緩くて良い

※131
詰めると言っても7人掛け座席で、4～5人座りが6人座りになるだけ

※143 夕方の常磐線普通だと上野から1時間位は全然空かないので人数少なければ無理矢理入る人がいる

※142
いうてもJ1はキャパギリギリのとこ以外はちゃんと平均1.5万以上集めてるからなあ