サポの不信を加速させるお気持ち表明

フロントの現場介入宣言は地獄の始まり

もうお気持ち表明は早すぎないか

他チームでも当事者になっても、こういうのはまるで響かない美しくもない言葉に思えてしまう

降格枠早くも一つ埋まったな

戦術をゼロベースで見直すみたいな話は対外発信しない方が良いんじゃ

観客動員を批判逸らしに使ってるけど、低迷したり降格したら動員数ももっと減るでしょ。
ましてや今治もある地域やし

ツイッターの反応の冒頭がCHEMISTRYの川畑要がゲストで来る件なのは草。

トップチームのこととは別に集客施策はちゃんとやってて安心した。

気持ちは良く分かるぞ、ボケガエル

うちは巻き返したがミカンはどうなるか…。

今季はオレンジのチームが苦しんでいるな

※1
ウチだけかもしれんが、こういうお気持ち表明を出させる事、出る事自体にサポーターは恥じろって論調が出ないだけマシ。

今シーズンと考えたらお気持ち早いけどサポのX見たら去年の夏から勝ててないみたいだしJ2通算200勝まであと1勝ってとこからずっと生殺しらしいからきついな

お気持ち表明が早いとの意見もありますが昨年8月の大分戦に勝って以降
公式戦0勝4分16敗14得点47失点
と散々な成績なんですけどね。何で監督交代ができないのか…

ちょっと余裕のあるお気持ち

去年からずっとなので…
負けてニンスタから帰る道のりの長いこと長い事、、、

サッカーだけじゃ無いんですが。。。もう、

去年のウチをみているようだ
愛媛サポさんに同情する

昨季のうちもこの時期は似たようなもんやったしまだまだ大丈夫や
ただうちには監督解任ブーストがあったけど

育成型のチームはどうしてもどうしても上手くいかなくて負の連鎖に入り込む年がある。
もんのすごく気持ちが分かりまっせ。

「前向き」と取りたい所ですが、今治にますます追い風を吹かせるようなものです…

※14
「違約金を出せる余裕が無い」これが一番の理由だと思います
去年の収支を発表してましたが、実情は結構ヤバいのかもしれません
最悪、シーズン終了と共にチームが…は避けて欲しいですが

※18
徳島の場合は資金力と地力があったことで戦力補強などが上手くいったから回復できたと思います
愛媛にそれは望めないですから、四国ダービーは来年から確実に今治とになりますね

※11
RB大宮「」

失礼ながら観客動員数はずいぶんと良いんだな、と感心した。
年間平均3000未満でJ2ドベが定位置だった頃のイメージが強くて。

今治に追い越されつつある

※22
4節の今治戦に9352人入ったことが大きいでしょうね
まだホーム4戦なので影響は大きいかと
動員はうちの方が悪いので人ごとではないですね

昇格の功労者とはいえ、石丸監督でダメな場合の代わりがいないのかなぁ
代えると本当に一か八かになるか

お気持ち表明の内容がヒヤヒヤでもうね…
選手が迷ってプレーしてるのが1番辛いよ

※20
今治と徳島は新しい対戦名をつけて「四国ダービー」の名称は使わないみたいですよ。

そもそも今のニンスタの立地アクセスを考えたらいくらフロントが集客に向けて努力しようが観客動員を語るレベルにないよ
論ずるに値しないというやつだ

って話をXでしたら自称愛媛サポのおばちゃんにブチ切れられたのを思い出した
シャトルバスがないなら学生はチャリで来やがれだってさ
その前に見捨てられるわ

※16
バイキングスも２部西最下位
６位・神戸　２２勝３２敗
７位・愛媛　５勝４９敗
現体制でのBリーグ最終シーズンは３部暮らしですかね…

＞失点数が多くなっていることは、クラブが目指すスタイルを貫いた結果ではありますが
あー、未だにこういう考え方の奴がいるんだ・・・

>>後者の平均観客数目標につきましては、7節までの合計予算24,700人のところ、実績25,442人と予算を達成する進捗でありますことをご報告致します。

「目標」と書くべきところを「予算」と間違えてるよね
もっと細かい話をすれば「平均観客数目標につきましては、」と書いておきながら平均観客数ではなく合計観客数の話をしている

アップする前に推敲してよ

昨年のうちも似たようなものだった

愛媛サポってって生活苦しい人多いの？
「皆様と同様にもがき苦しんでる」って、そういうように読めるんだが

良いなあ、お気持ち

浦和時代の西野はいつくらいに出してたっけ

愛媛さんは間違いなく、森脇のライセンス待ちだとは思う。それまでどう延命するかだなあ…。

※14
監督を代えれば今よりはマシになるというのが幻想にすぎないってことを適切に理解しているからでは？

これ出すから現場はもっと奮起しろって感じがする
選手からしたら頑張ってるのにこの試合数でなんかアピールされるのって逆効果な気が

※36
千葉県知事(元千葉市長)案件ですな

お気持ち発表しないチームもあるんす

※39
かつては愛媛が今治(当時はしまなみFC)を吸収して二軍化した。
その頃四国リーグで優勝したのに金がないからと地決に
出させてもらえず、挙げ句捨てられた関係が逆になりそうやね…。

※39
妄想で話すのやめたら？
守る覚悟とか聞いたことねーよ

> チームも皆様と同様にもがき苦しんでいます

共感してもらえそうと思って言ってんのかね

ここで聞くことじゃないかもしれないけど
甲田と温紀はお力になれてますか？

※43
おフロントさんは共感してほしいのだろうけど、その原因は君たちやないかっていう話だからなあ

※35
森脇は愛媛戻るかねえ？槙野とマイナークラブで過ごしてるけど二人とも勿体無い
もっと上の現場でサブコーチくらいにならなきゃ

※28
元々野球場、競輪場、陸上競技場、がんセンター、市民プールがあった場所は更地の公園でNHK以外は全部郊外に。
史跡の調査とかなんとか言って居る場所は何十年経っても荒地のまま。県警の跡地は駐車場だったか。
松山市はやる気がないのでアリーナ含めて
もう、郊外で良いから駅近に作れやと思う。

スポンサーの関係上今治との合併はあり得ないと思う。(エリエールとユニ・チャームや伊予銀行と愛媛銀行を同じユニフォームに同居させようとしたアホな議員がいたが)
長野と松本の合併の次位にありえない。

※21
あの人達のオレンジ、だいぶ侵食されてるからなぁ

※39
2軍のある新潟、静岡などそうそうたる政令市差し置いて松山にNPB誘致はないよ
そもそも坊ちゃんだってまだ新しいのに
野球嫌いはともかく嘘と妄想で地域を中傷するのはやめた方がいいな

※28 ※47

のー先生が市長になって堀之内にひめぎんスタジアム作ってこけら落としに水樹奈々呼べば(支離滅裂
あるいは6月末で使わなくなる観光港の奥のフェリーバース用の乗船車両待機スペースを転用して(妄想

ホントガチであの立地はどうしょうもないわ……

※44
甲田は、いないと攻撃できないレベルで走り回ってます。
吉田はセンターバックなので守備のミスが目立ってるけど、縦パスはさすが。

※6
対戦相手にはどう変わったかは伝わらないから、セーフ
なんなら、見直して、同じ戦術かもしれんし

今年のお気持ち第一号

森脇に監督なんぞ無理だろう。

福島くん元気？

※54
お調子者のイメージだけで言ってるでしょ？

戦術理解度高いし人心掌握上手いぞ？
もちろん、それだけで成功するかは分からんが

お気持ちソムリエの私から言わせてもらうと、これはかなり良いお気持ち表明。

良い点①：自分たちの状況を数字で直視し反省ができている。
良い点②：目標の数字も厳しいが不可能なラインではない。（個人的には15試合で勝ち点10くらいが妥当とは思うが、それだと降格するのでギリギリか）
良い点③：守備が崩壊した事への「何故？」に説得力がある。
良い点④：戦術の見直しの名言（恐らく5-4-1か4-4-1-1などでブロックを組む方向へシフトする気がする）
良い点⑤：フロント３名による連名（少なくとも社長の暴走等の可能性は無い）
良い点⑥：チームの哲学でシメの挨拶を行い数字以外の理念も失わない

勿論こんな状況になっていること自体に責任はあるけど、悪い中でも何をすればよいかは分かってそうなので、秩序を持って最後まで戦えそうな気がするぞ！

うちとの対戦前にお気持ちブースト(？)するのはやめてほしい

とにかく、腐ったミカンにだけはならないでほしいな。かつては昇格POまで行ったこともあるんだし。

※28
とはいえ、今現在ある条件でやるしかない以上
何とかしていくしかないやろ…
新しいスタジアムのための支援を求めるんなら
なおさら観客動員は大事よ

※60
堀之内ってSランクの土地遊ばせてるだけでも罪深いのに
広島と長崎の新スタ、ガンバさんのパナスタらとニンスタ見比べて何も思わない議員がいるならその仕事向いてませんよとしか言えませんわ

※57
ソムリエになるなだしソムリエを生むほど豊富なお気持ちをするな案件である

※17
今年もウチはヤバめなんだが・・・

今治のスタジアムの立地もなかなか厳しいよね、あそこも今の5000は身の丈に合ってるけど、キャパを10000に増やせばそれだけ客が入るかっていうと微妙な気がする、前節も3000人台だったし

「私たちも現場に参加して」とあるが、フットボールダイレクターはこれまで現場にいなかったのか。今後は社長も現場に参加するのか。
なんか現場の指揮系統がよくわからなくなりそう

それでも塾は行ってくれ

※57
お気持ち表明まとめサイトつくって採点公開してほしい

ちゃんとクラブの方針発表するんだから立派だよ
ウチなんてスタジアムの件で代表はそれどころじゃないの目に見えてるし
コーチはXで選手は素晴らしい大丈夫だとか投稿するし
怪我人多いなら育成でレンタルするとかもしないし何も変化がないのがつらい

【お気持ち採点表】
謝罪内容　★★★★
原因分析　★★★
対策の具体性　★★
熱意　★★★★

総合評価　★★★★

講評
今季の第一号のお気持ちということで高い注目度を集めたこのリリース。しかしながら、原因分析はやや抽象的であり、昨年の京都のように、補強や監督交代・続投などの具体的な対策が言及されていない点が少々残念であった。
特に、対策については「ゼロベースで見直す」という分析途中の報告にとどまり、見直した結果の改善策まで言及されていない。さらに、経営陣も「現場に介入」する、という効果不明の策が記載されており、どうしても不安はぬぐえない。
しかし、愛媛FCというチームの規模から考えても、具体的な補強策などを打ち出すのは難しい可能性もあり、及第点であろう。しかし、これらの記載からは、限られたりソースの中で可能なことをやろうとしていることが伝わってくる。また、このテンプレのお気持ち表明ではなく、自分の言葉で、お気持ちを表明しているとも言え、誠実にサポーターに向き合おうとしている印象を受ける。
今後のチームの行く末についての不安は払拭されないが、経営陣やスタッフが頑張ろうとしているということは伝わってくるため、総合的には「よいお気持ち」と言えるだろう。
今後の活躍に期待したい。

所詮石丸よ引き分け以下の結果でないのはウチの頃に証明されている。

クラブの体力的にはJ3相当だからしゃーない
今が背伸びしすぎ

※69
お気持ち表明が活躍しちゃだめだろ

せっかく伊予鉄の路面電車があるんだから、それを活かせる土地に
スタジアムがあればいいのに。確か伊予鉄、JR松山駅前電停から
駅の敷地ぶち抜いて空港まで路面電車延ばすんでしょ。
アウェイサポもなおのこと松山に来やすくなるのに。

(なおその路線ができたら現在の空港～市駅のシャトルバスは廃止らしいが)

地方においては必ずしも駅前スタジアムが良いとは限らない。
郊外で広い駐車場があるスタジアムの方が集客力がしやすい
清水や磐田は30年近くアクセス困難なスタジアムで活動してるし、スタジアムが郊外だから集客が出来ないは言い訳に感じてしまう。

とりあえず鶴野もっと使ってよ、低迷してるなら。

うちの細谷があまり役に立ってなくて申し訳ない

まずオタクらは人様のスタジアム破壊しておいて「ぶっ壊してやったぜ、ヒャッハー」みたいな投稿してるウルトラスが纏めるチンピラみたいなサポ層から着手した方がいい、その次に絶望的なスタジアムへのアクセス改善。

この２つほったらかしのまま戦術だの選手層だの言ってる場合じゃないだろう、客が増えなきゃ収入も増えず強化費もいつまで経ってもJ2水準にならずに同じループの繰り返しということを果たして愛媛サポは分かっているのか？

※74
駅前ではない＝広い駐車場があって車で行き易いではないのでね
地図見てみ。道が一本しかないから渋滞必須なのよ

こんだけアクセス言われてるんだから普通はそこで「車でもアクセスし辛いのでは？」と思うんであって、そこを飛ばしていきなりチームが言い訳してる！に至るのはちょっと危険だと思うな

お気持ち表明早いと言う人もいますが半年勝ってませんので
いまさらですが昨シーズン末で退任してもらった方が良かったのかなと思います
切るに切れなくなってる気がします

気持ちが大事よ。気持ち気持ち気持ち良い

※11
定期的に苦労してるイメージ

※77
J2水準の話をするんなら、まずはスタジアム建てるあてもないのにJ2ライセンスの特例申請している自分のところのチームに文句言ったら？

※61
終いには皇居が一等地だから潰してスタジアム建てろとかいいそう
城山公園にあった施設がなぜみんな郊外に移転したのかも知らないのに土地があるからスタジアム建てろは暴論、文化庁と松山市のやりとりがネットに載ってるからまずそれを見ろ

そもそも、平均5000人が目標になる程度の観客動員で、既にアクセスがパンクしてるって言うのが…
人呼ぼうにも、8000人くらいとかでも大挙して来たら来たで、アクセス面でかなり不快な思いまで確実に持って帰るだろうし

※74
その清水磐田とか全然まともに思えるレベルで交通面が壊滅的なのよニンスタは、しかも、市街地からの距離もあるし、大渋滞が発生するに至るキャパが他に比べて著しく低いし、どっちも御厨開業前でも小一時間歩けば何かしらの駅に出れる時点で恵まれてる。

※77
沼津だけじゃなく他のスタジアムでも愛媛サポのアレのせいで手すり前にカラーコーンとトラバーで規制かけられたり迷惑かけられてんだよな

なぜお気持ち表明でスタジアムバトルが始まるのか。
とりあえず山口さん次節勝ち点３おねだりいいっすか。

※74
川崎はぁん、ニンスタ行ったことがないんだっけ？
スタから空港までの道も大変なんだわ。

※57

戦術については、攻撃サッカーをやめます、と言っていると理解していいのかな？
そこは客観的に見ることはできていると思う

ただ具体的な数値目標をクラブ内で決めるのはいいとは思うけど、対外発信するのはどうだろう？と思う
数値目標を公言してうまく行ったケースが思いつかない・・・
自分もそれなりに良いリリースだとは感じたけども

※30
どれだけ点とっても、リーグ最多得点、得失点差プラスでも落ちると
身をもって教えてやったのに

鳥栖札幌の順位見ても平均レベル毎年上がりすぎだし、J3も降格組がすぐ降格圏直行もよくあるしでまあどのチームにとっても毎年厳しいのは間違いないですね
過去、去年の実績すらあまり積み上げにならない現状は推し無しファンとしては楽しいけど、サポのみなさんは本当に大変そう…

※74
いうておたくと提携してる福島みてみよ
郊外なら郊外で駅からの安価なシャトルバスでもないと
せっかく興味もったりタダ券ばらまいても子供（こちらなら子供同士で自転車で来るような中高生とか）だけではいけないからな

大人も車じゃ飲めないし、公共交通機関でいくのしんどい立地だが

※87
ダメです
と言いたいところだけど、こういう相手にサラっと勝ち点3あげちゃうのがうちなんだよなぁ…

※29
今季のB2リーグは降格なしやね

※79
就任してJ2昇格翌年残留したら
クラブ側から行動起こしづらい。
気になったのはクラブの収入
横ばいまたは減っているのかな？

まあ何事も早いに越したことはないからな。

※82 うん、アウェー施設破壊して嬉々としてツイートする愛媛のウルトラスをこの際改めたら？という話しているだけで誰もJ2水準の話などしていないんだ

ひろゆき理論が浸透した令和の世において露骨な論点逸らしは敗北宣言とほぼ同義ですぞ

※56
J2アウォーズの姿見てると大丈夫かなーって思っちゃうよ。ふざけてたんなら心配はないんだろうけどそれはそれであの場でやるかねって思っちゃうし。まあ槙野もいたししょうがないのかな

弱いくせにサポが偉そうなのがな
まだ今治より上だと思ってるんだろうか
とっくに抜かれてるのに

なんか夏の移籍期間で田口が逃げそうな気がする。これまでのキャリアから何となく

先越された

※101
試合後のポエムで我慢しよう

※79
愛媛さんと同じぐらい勝てていない弊クラブとしても、こういう進むも地獄退くも地獄な状況はどうしたらいいのか分かんないよな

※47
>>史跡の調査とかなんとか言って居る場所は何十年経っても荒地のまま

奈良や京都では当たり前なんだが
重要な遺跡なら50年100年単位で発掘するよ

お気持ち表明の最速記録なんじゃない？

「ワクワク」「ドキドキ」「ヒヤヒヤ」が強すぎてフワフワした印象しか残らない

うちとの対戦直後にお気持ち表明はちょっともにょるな

※83
そうはいっても、城域にスタジアムつくって今のところ成功してる対岸の広島の例を見ると、やはりあの土地に手を出したくなるのは理解できる

※61
議員が長崎スタジアムシティやパナスタ見ても「ショッピングモールをつくろう」としか思わないよ

※3
正直もっと早く出さないといけないクラブがあるんけど・・・。
J3でまだ19位にいるウチとか。

※14
そりぁ後任の監督がいないからだろう
違約金も払わないかんし、今の愛媛を引き受ける監督もそうそういない

もがいているだけ良いじゃないか
もがく気すらないオレンジのJ1チームがあるけどな

※74
うちってアクセス悪かったのか
県外サポから見ても磐田駅からバス出てたし、御厨駅できてからは歩いて行けるからそんな印象なかったわ

ちょうど今治みたいな全Jクラブのお手本になるようなクラブが出てきたわけだしなあ
もう終わりで良いんじゃない？彼らの方が競技成績も上だし

※113
何を以てアクセスがいいか、は個々人の感覚によるだろうけど、
少なくとも最寄り駅から1,5km、徒歩20分はアクセスいいとは…。

駅の横にある鳥栖や亀岡は別格としても、個人的には
味スタや長居球、
神戸ウイング、ミクスタ、ユアスタくらいが「アクセスいい」レベル。

※115
んー、そっか
新幹線駅の浜松から在来線で15分で御厨だし、割とアクセスイケるほうだと思ってた

※108
名古屋城の木造天守閣は完了の目途すら立ってない石垣の調査後でないと再現できないし石垣の状態によっては完全にNOと言われる可能性もある
城跡に城と関係のないスタジアムを作るなんて「他所ができたからうちも」という話ではない
特に松山城は江戸時代の天守閣が現存してるから当然ハードルは高いはず

※115
駅から近くても鉄道の輸送力が貧弱なパナスタはアクセスいいとは思えないね
往きはアクセスいいけど帰りがなあ

※50
一応ひめぎんは今治のスポンサー関係する近藤さんは新居浜…

鳥栖戦は観に行って負けたこと無いので(勝ったこともないが)また行きます。
帰り道で東洋印刷(村上家)の前を通って帰るのがなんとも…

史跡とかに関しては松山市はほんとにいい加減。
以前京都で働いてたころ京都の新聞に総合公園の工事で弥生時代の遺跡が出できたのに調査せずに埋めたみたいな記事があった。市役所の奴に聞いたら珍しくも無いからと。(久米、来住でどんだけ潰してるかと)役所関係は信用できない。
が、民間でスタジアムは無理やろうな。
そもそも中央公園に…と言ってもしようがないんだけどね。

負けても降格がない分バスケの方がましだったりする(のー先生つながり)

※116
いやいやいやいや他のJ2J3のチームと比べたら十分アクセス良いですよ。
J1でも町田みたいなスタジアムも有りますし。

※115
オリジナル10とかJ1常連チームを基準にしたら、そりゃそうでしょう。

※119
ごめんなさい。ひめぎん関係無かった。
伊予銀行がスポンサーやからてっきり付いてると
思ってた。m(_ _)m

愛媛さん四国ダービーはJ2でしたいです。
つっても、うちは今季残留するのが大前提ですがｗ

①誰もが思うアクセスいい(徒歩10分以内)
→国立、広島、北九州、味スタ、鳥栖、岡山、仙台、札幌、長居、瑞穂、神戸、長崎、西京極

②駅からは近いが駅自体が貧弱・駅までの路線が貧弱・遠い
→カシマ、吹田、万博、カンセキ、神戸ユニバー、亀岡

③駅の立地は完璧だが少し歩く(15分～20前後、バスだとすぐ)
→等々力、日産、三ツ沢、フクアリ、柏、大宮

④駅から歩くと少し遠いが歩ける距離(20～40分、バスだとすぐ)
→埼玉、新潟、福岡、豊田、磐田、ビッグアーチ、山形、平塚

②～④は書いてる自分も含めて主観が入るからアクセスがいいか分かれる感じかな
個人的には徒歩20分以内、最寄り駅に飲食店やコンビニが複数あるのがアクセスが良い基準だな。

※123
駅から徒歩30分一直線なら便利だと思ってる
パナスタも千里丘でも山田でも30分以内（早足で20分）だから自分の中では4

長良川は岐阜駅からループバスだけど、迷ったりすることもない
（バス停で悩んでも誰かしらに聞けば分かる）本数もそれなりにあるから、実際より近く感じるかな

ノエスタは試合後の退場規制、試合によっては駅でも入場規制で全然近い気がしないな…
兵庫駅への徒歩ルート勧めた方が良いんじゃっておもうレベル

※57
解説助かります。こう読むとそこまで悪いこと書いてない気がしてきた。ただこういうのを書くようになる状況になっちゃダメだろとも。

※123
実際に行ったことあるかで①の中でも印象は変わるかな
札ドとかノエスタは地下鉄の本数はあっても全然人入らないし、周りに時間潰せる場所も少ないから日産とかの方が全然アクセスよく感じる

※125
俺はノエスタの帰りは兵庫駅行きバス乗ってた
兵庫駅は快速停まるし、地下鉄だと神戸での乗り換え混むしさ

※123
アルビどうなん？
スタート新潟駅だよね？
主は競歩の選手なん？
どうみても１時間近くかかるけど

※123
ファジは③やろ

※123
⑤もしも冬に鉄道が止まると生命の危機に直面する
→亀岡

コメントを見てると、何に希望を見出せばと思うばかりです…
こんな状況でも少しでも盛り上げようとしている所もあるのには本当に感謝しかありません

https://www.boyoferry.co.jp/as/news/view.php?id=115&m=cel&s=date,d

今治は山火事がキッカケでより応援する機運が高まってますけど、それでもまだ「岡田さん頼み」の部分があるだけに早く後継者を決めて育てないとこの流れを逃す危うさもあると感じます
候補としては今治の隣の市出身の長友選手が広告塔としてもうってつけだと思いますし、何より「愛媛のジュニアユースを受けて落とされた」という因縁もありますので、下手なドラマより劇的だと思います

※61
県・松山市共に良くも悪くも「チームを利用しよう」という考えが無い、街作りがとにかく下手で遅い土地(堀之内だけでなくJR松山駅周辺、GET跡、国際ホテル跡など案件だらけです)だけに、堀之内は「徳島が専スタ作る」話が出る位ないとまず無理でしょう
自分は内子運動公園辺りが松山から遠くなるものの、JR駅と高速ICの近さなどから適地ではと思いますが

※132
私は百名城を回っているのでいろいろ城下町を見てますが松山市はもったいないですね。
丸亀や高松と比べてもだいぶ遅い気がします。
サッカーの話なんやけどそれだけじゃないと感じますね。
もちろん次の試合も応援します。

※130
ほんまや。あそこが10分はないわ
帰りはのろのろ歩く奴らが横に広がって道を塞ぐ上に信号も多いから
20分間でも厳しい時があるくらいなのに
去年までも満員の時はそんな感じだったから、今は10分15分で帰るには試合終了と同じかその前に席を立たなきゃ無理じゃないかな

地方だと車社会だからスタジアムが市街地から離れていても行けるけど、やっぱりアシスタみたいに近くにイオンがあるとか+αが欲しいね。でないと土日の大半をスタジアムと移動だけで過ごすことになるし、試合コンテンツだけで集客しないといけないから負けが込むと苦しくなる

※132
内子って……それエスパルスがエコパをホームにするようなもんよ……
移転したところで多分ニンスタと変わらない。むしろ下手したら高速本線まで渋滞する上に最寄りの内子五十崎インターがETC専用だから余計ヤバい。
※高速があると言っても松山から宇和島方は内子の先大洲市内を除いて現段階では暫定2車線。

※131
現状ですら嵯峨嵐山～亀岡が運休したら代替手段がないからなぁ…。
事故が起きて嵯峨嵐山～馬堀で缶詰になったら最悪ぞ。

嵯峨嵐山まで戻ってこれたら嵐電や市バス京都バスで何とかなるけど。

※132
柳井行フェリーにはよく乗ったな。柳井駅から電車で一時間半位？
待ち時間と乗り換えあるから2時間弱か。
電車で行く人おるんかな。昼間の14：00試合開始なら日帰りできそうだ。
時刻表観たら松山発7：30のフェリーに乗って20：20の柳井発に乗れば行ける。(゜-゜)三津浜港までどう行くか・・・

スタジアムの件ウェルピア伊予ではどうかな。程よくＩＣからも駅からも遠いな。
エミフルの裏ではだめか。まぁどこでも混雑するわな。

※135
近くにイオンがあるのは本当にありがたい
イオン亀岡店はモールではない古い店だけど、それでも電車が空くまで時間を潰せるからよく使ってる

そもそも地方は交通自体が貧弱
そこらの道路が6車線あったり、電車が5〜10分おきに来たり、電車が10両あったりしない
1〜2万人が来たら対応できなくなるのは当たり前だし、月2回のためにスタジアムと同じかそれ以上に費用のかかる道路や鉄道は整備できない
オーバーツーリズムと同じで、どんなに人気が出ようとその本拠地にとって「適切な収容人員」はあるし、Jリーグが地域に根ざした活動を掲げる以上は「人気があるから都会に移転しよう」とはならない
それは鹿島や町田が容易に都内に移転できないのを見ればわかるはず

だいたい新国立すら満員になれば千駄ヶ谷に辿り着くまで10分では済まないし
入場規制や、混雑時なら電車に乗れないことだってある
自分だけが、最短時間で、行きたい場所に行きたい
そうでなきゃアクセスが悪いからクソスタだ、行政が悪い、地域が悪い、クラブが悪い、サポが悪い、民度が低い
こんな暴論を振りかざすから「税リーグ」と言われるんだ

オレンジ色のチームがどこも苦労しているなぁ