日産傘下入りする三菱自が浦和レッズから撤退？チーム名やチームカラー変更の可能性は

なぜかマリノスとやると負けてばっかりだったりしてｗ

今こそホリエモンが動く時か？

青になったらブルズになんの？

majica~_~;
チームカラーとか、名称が変わらなければ、浦和サポさんは安心できるんじゃないかな？
経営面では黒字でやっていけるだろうし。

鉛筆の方の三菱さんに買い取って貰えばみんな幸せかも？

正式会見があった以上、Jリーグ側が調査して規約違反かどうか判断しないとクラブも動けないのでは？

フツーに三菱重工のところに帰るだけの様な気がするがのう。
赤のスリーダイヤ自体、三菱自動車だけじゃなくて三菱グループ全体の物だし、
何か悪意を感じる新聞記事だのう。

レティアさんが散髪して終わりというオチか？

フリューゲルスの悪夢再び？それだけはやめて

※3
緑にしたらヴェルディに（あっ

ニートが本当にニートになってしまうのか。。。。

チームカラー変更もダイヤモンドもなくならないでしょ
神戸みたいに存続の危機とかならまだしも単独で黒字でしょ？
クラブ自体が筆頭株主が変わってもそこだけは死守しそうだし

フリエの悲劇再び。

これで青、白、赤の文字通りトリコロールの完成ですね(白目)

自動車がだめでも他の三菱になるだけじゃ

持ち株の売却で資本関係がなくなるだけで、チームカラーとかマークは今までのレッズの歴史もあるんだし、そのままでもいいと思うけどね。

あ、レディアは居なくてもいいんじゃない？
支障ないでしょ(´σ ｀) ﾎｼﾞﾎｼﾞ ( ´▽｀)ﾉ　・　ﾎﾟｲｯ

あれ、チームカラーが赤なのは赤き血のイレブンが元ネタで、レッドダイヤモンズは結束力を表しているってだけで三菱は関係ないんじゃなかったっけ？(すっとぼけ
……真面目な話としてこれ禁止にしちゃうと企業名由来（他チームで言う所のJR東日本＋古河電工）を認めちゃうようなものなので、それで禁止されることはないと思いたい
あとはあり得るとするなら三木谷ルートだけども……

深刻な話題のはずが、レディアが登場した途端にユーモアあふれる記事に

ニートなのにクビになる時代か・・・

レッズなら手をあげてくれるくれるとこあるんじゃないかな。
リーグが歳を重ねれば色々なことが起きるんだね。

とうとうレディアに解雇通知が来るのか？ドキドキ！
(そっちの心配？)

っていうか元々ニートじゃないか。。。

普通に他の三菱グループが買うだろうね。

深刻でもないよ。独立採算とってるしこちらからすると自工と切れた方がメリットがある

レッズはどうなるだろうか 他の会社が買ってくれるのだろうか

三菱商事についてもらえ

ゴーン社長の満面の笑みと、益子会長のこわばったような顔が印象的だな。
もう、レッズ自身が第三者割当増資して自工の持ち株比率下げればいいんじゃね？（かなり適当

つか、今年は（今年も？）チームの成績は好調なんだから、いらん影響でなきゃ良いけど。

※7
三菱自動車をフツーに三菱グループが支えると思ってたら　実質日産の参加になったわけで
どうなるか分からないよぉー

NTT最強だな

ドイツの豪華客船・資源安・マイナス金利・・・
三菱はどこも大変ですからねえ

三菱重工業も今動けないんだよね　三菱電機　三菱鉛筆・・・

※30
三菱グループ内の大物で動けるとしたら三菱電機ぐらいかな

年間数億程度のスポンサー料、(実はありがた迷惑な部分もあったかもしれないが)社長や上層部に役員を送り込んでくるなどの各種サポート打ち切りか。
影響0ではないな、確実に…。

今季終了後は、多少の選手整理はあるだろうな…。

前の記事で散々出尽くした議論をもう一度最初からやる※欄の流れ？これ。

そして気になる浦和横浜の対戦は2nd最終節。
日程くんはここまで仕事するか……

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それこそJリーグのリーグスポンサーの明治安田生命も三菱グループなんだよな
レッズ自体は名前もあるし三菱系列が買うんじゃない？

こういう状況なら切ってもおかしくない、というか真っ先に切らなきゃ経営としてはダメだろうな

三菱地所で桜庭ななみがマネージャーになるはず

マスコット一新できるかもー！！！！！

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おいニート！ おめぇ新横浜に単身赴任な！

浦和市がオーナーになればええやん？
出来んの？

日産自動車野球部とか卓球部を廃部にしてマリノスを残したゴーンのことだから、
三菱自動車岡崎野球部が真っ先に切られそうな気がする。

あかん　ニートが真っ先に切られちゃう

まぁないとは思うけど、SHARPが買って実質ホンハイに乗っ取られるとかになったら
今楽観視してる赤さんたちがどんな反応をするか見てみたくはある。

確かJは外国資本は制限してると思ったけど、SHARPみたいなケースはどうなるんだろうね。

ミランですら中華資本に買われる時代だし、どうなるかはわからんよね。

>企業名とか付けてるからこういう時困るしクラブの歴史も軽いまま
>欧州の真似したがるくせに肝心な文化に対して敬意を払ってないから
>いつも悪く言ってる中国や朝鮮と同レベルなんだよな
意味が分かりません

増資して三菱自動車の株の比率を下げれば良いだけでしょ。
三菱自動車も株を売らなくて済むし、レッズも資本強化になるし。
売らないことで三菱自動車に少しは恩返しが出来るんじゃないのかな。

※40
どこに企業名がついてんだよｗ

別に心配ないやろ
浦和ぐらいの人気と規模とそこそこの強さがあれば
買いたい企業いくらでもあるやろ
浦和クラスになれば、宣伝効果もあるやろし

マリノス捨ててレッズに乗り換えとか無いだろ
レッズのお行儀悪いサポーターなんてお断りです

カブドットコム「増資？私の出番が来たようだな」

大宮と合併してオール埼玉でいいんじゃないの
西鉄クリッパーズ＋西日本パイレーツ＝西鉄ライオンズ＝埼玉西武ライオンズ　だし

※40
こういう阿呆が出ることをこの毎日の記事は期待しているのかもな。
浦和のレッドダイアモンドはその出身に由来しているのであって
別に三菱自動車や三菱グループに使用を許諾されてるわけじゃないのに、
三菱自動車から離れる＝赤もダイヤも使えなくなる！って短絡的に結びつけて。

浦和FC…

※42
浦和市なんてねーよ

※51
アコム「・・・」

※45
現地法人なら問題ないから何の問題もないよ

三菱電機か三菱地所が引き取るかなと思ったんだけど、三菱電機って浦和だけじゃなくて瓦斯、犬、清、桜、長、熊、とか色んなチームのスポンサーやってるんだね。

自動車業界再編でルノーが日産の持ち株比率あと7%くらい高めたらマリノスも逝っちゃう可能性あるってことか。

※40の言ってる意味が分からんわ。

とりあえずウチの名前を出しときゃ話題になるって感じだなこの記事。Jリーグの規約に抵触するかどうか、そこの判断が出てからじゃないと売却云々も分からんだろうに。

ニートはいないのが普通なので、多分誰も違和感を覚えないはず。

なるほど、日産がチームカラー変えさせるのかと思ったら譲渡先の株主次第なのね
確かにレッドダイヤモンズってもろに三菱由来だから、大株主としては面白くないだろうな
しかし今更変えるのは反発大きいぞ

フリューゲルスの存続問題の時には合併が既定路線になった状態で初めて問題が表沙汰になった。時期もシーズン終盤。
レッズの場合はシーズン終了までまだ時間があるし、親会社探しなり財源の確保に使える時間があるのは救いじゃないかな。自工もスポンサー継続を明言してるから、今シーズンはいままで通りいけるはず。

不安要素があるのは来年以降かなあ、、。いくら独立会計で黒字とはいえ、得がたいレベルの大口スポンサーを一つ失うのはほぼ確実で、規約の関係で日産の出資は期待出来ない。存続は間違いないけれど、予算縮小はあり得るんじゃないかな。

※41
マリノス君の隣にヤツが座ってるんですね……

ヴィッセルのときは反発なかったのかな

ニートはイってよし。
チームカラーと「浦和」は譲れん。

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株式売買に関してはＪリーグが介入もとい仲介して欲しい。

うちも数年前に親会社が吸収合併されたけど
それ以上にスポーツ好きなインテリマッチョ企業だったので特に問題なく存続している。

※40
そっか！やっぱナベツネ最低だな！

赤さんからはイヤに楽観論が多いなｗ
この件の評価は落ち着くまで様子見かな

※66
すげえ、1行目から3行目まで日本語がおかしくないところが無くてまるで意味がわからん。

不謹慎かもしれんが、ここで株主の買い取り先が「チームカラーもチーム名も一新します！」なんて言ったら日本じゃありえないレベルの暴動が起こりそうでちょっと見てみたい気もする

テメーの血で赤く染め直してやろーかアァン！？とか言いそう

大宮市「私たちがオーナーになろうじゃないか！」

消滅とかそこまでの心配はないだろうけど
近年の合併やら経営権売却やらの動き見てる限り他のクラブも他人事のようにはしてられないんじゃね
いつ自分とこの大手スポンサーがどうなるか知れたもんじゃないし

何が起ころうとサポは大人な対応してね？
見苦しいのは勘弁

※45
でも「SHARP」の胸スポンサーは見てみたいかも・・ｗｗ
マンUの現地サポも、SHARPスポンサーユニは歴代№1で格好良いって言ってたな

気になってググったら
Uは顔、Fは体、Cはシッポ…
F…⁉︎

独立採算制で黒字なのは強いよな
三菱自動車のスポンサー料がなくなるのは痛いけど致命傷なわけじゃないだろうし
レッズという船は自力での浮力もあれば燃料もあるわけであとはどこの港が受け入れてくれるのかという問題だけ

ダイヤモンドは削られるかもね。それは企業色消える事だしいい事だと思う。レッズはレッズ。Jリーグの理念を追求して欲しいなあ。

名称変更にしても「ダイヤモンド」を取り払って「浦和レッズ」で良いんじゃね
名古屋グランパスの「エイト」並みに印象薄いし

この機会に働き者のコバトンをメインマスコットに・・・

※40
ウチはウチで欧州の真似が発端かは知らんが、専スタ持って下部組織4つも持ってて地域密着活動やれる範囲でやってる上に今年でクラブ創設45年目だけど、企業名付けてるから歴史軽くて文化に敬意払ってなかったんだなウチは。(白目)

三菱重工は客船やMRJ事業の遅れで経営に影響が出ていて商事は発足以来初の赤字を出している
電機か・・・？

※63

ニートの仕事(？)、スタジアム内で雑魚寝すること。必要があれば、表に出て雨を降らせること。

※71
暴動までは行かんと思うが、不買運動に観戦拒否、シーチケ解約で、筆頭株主として一つの旨味も無くなるところまで追い詰められるだろう。
で、レッズ復活(笑)

アンチはウチの消滅を願ってるんだろうけど、早々倒れることはないわ。
楽観的な意見が多いのは、当座を凌げる金銭的な余裕があるとサポは知ってるからだと思う。

ここまで赤菱のイレブンなし
表向きの由来なのにｗ

ドイツ「ひらめいた」

※36
さらにJFA最大のスポンサーであるキリンも三菱グループだね

三菱自動車が持っているレッズ株を、日産自動車が購入しなければ済む話…でもないのかな？
もしこれくらい簡単ならば、三菱グループの別企業（例えば三菱重工とか）がレッズ株を購入すればいい様な…

って※31か…

※40
薬屋、狼「お、おう・・・」

※69
独立採算制になってること、過去に浦和の方で自工から独立しようとしたこと、三菱グループがあること、辺りが大きいかな
まあ下手なことしたらその時だな

赤字クラブだったら存続の危機だったんだろうけど浦和レッズだからね

＞72は釣りかよ

※75
純粋にアンブロのユニかカッコよかったんだよね
イングランドやセルタのエムブレム上に縦一本のラインとか本当かっこよかった
日産と三菱足してやっとTOYOTAに迫るってTOYOTAのデカさを再認識させるニュースだった

ただレッドダイヤモンズていうのは変わるかもね　レッズという略称は変わらないと思うけど

日産が浦和に鞍替えマリノスは日産から見放されシティパパに拾われる。

＿人人人人人人人人人人＿
＞ ヨコハマシティFC爆誕＜
￣ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ￣

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※31
つーか三菱電機はプロバスケチームの名古屋ダイヤモンドドルフィンズを所有しているからどーなんでしょ？
プロチーム2つも面倒見切れるのか？？？

ニートは首！

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かわってはほしくないが株主次第で変更の場合は我慢するしかない、お金の話だからな

誰も自工そのものを買えなんて言ってる奴いねーだろ？馬鹿なの？

前スレにも書いたのですが、再度書いときます。
日産の出資比率とかが出てきてるのでちょっと中身変えています。

専門的な話になってしまいますが、非公開会社のレッズはほぼ間違いなく、株式に譲渡制限を付けていると思うんですね。
つまり経営側（＝親会社である自工側）のOKがないと、株式が他社に譲渡できないという制限です。
自工は経営再建をサポートする日産、および三菱グループ各社の意向に逆らえません。自工が売り先を決めることは事実上ないと思われます。

となると日産が決めるのか？という話ですが、日産が自工の株の33%を握っても、日産はレッズの株をどこに売れ！と強制はできません（拒否権はあるけど）。また、日産出資後も三菱グループはかなりの大株主であることは変わりありません。

よって、仮に自工がレッズの株を手放すのであれば、三菱グループ全体の意向と、日産の考えが一致した場合に限られることになります。

株式の譲渡額はレッズの純資産から考えると10億未満ではあり得ないことも考えると、親会社が変わるとしても、最も穏便であり資金面でも現実的な、グループ他社への売却に落ち着く可能性が非常に高いのではないでしょうか。

※98
前回の自工のリコール隠しで倒産危機の時は、重工・商事・三菱東京UFJ銀行の３者で5000億以上出したそうな
レッズ買う金で自工がどうにかなると思う？

※40はPSVとかレーバークーゼンは当然ご存じなんだよね・・・

※101
最後の一行は、三菱グループ複数社による引き受けで自工の出資比率を筆頭株主に
ならない程度まで下げるというニュアンスです。

三菱グループのどこかが引き受ける事になるんだろうけど
重工も商事もあんまり業績芳しくないようだしね
地所も銀行もあるしなんつっても「政商三菱」に万が一も無いだろうけどさ

>98
自工本体とその下のサッカークラブの規模の違い、わかります？

まあ、うまいこと日産が転売して雀の涙程度の価値の株でも利益出してくれればいいかなーって。
うちは産みの親を愛してますから。

リコール隠し事件の時にクラブ経営まで煽りを受けてJ2降格して、それを教訓に三菱色を徐々に消していった(筆頭株主＆社長の天下り先のままではあるが)のが結果的にはよかったかな。そのせいでケチくさい0円補強中心になってタイトルから遠ざかってはいるけど、親会社頼りの経営のままじゃ例え強くてもフリエの二の舞になってたろうからなあ…。
ステージ優勝してもマツダがコケてすぐに経営危機になったうちがまさにそれである。

ただ、税制優遇されてるプロ野球球団ほど旨みはないから外資以外手を挙げず、結局経営はポラスあたりが引き継ぐんでないかと予想。

あと日産がルノー傘下に入った時のことを思うと、サッカークラブのスポンサーは続けても、野球部なんかの実業団チームは軒並み日産に潰されるだろうなあ。岡崎と倉敷の野球部は大会出場辞退したそうだ。
てなわけで中国社会人リーグの三菱水島FCにも何らか影響ありそう。

※68
親会社じゃなくて単なる胸スポだろ？
しかも吸収合併「された」んじゃなくて「した」側だから盤石だよ
ただ、そのインテリマッチョはもう社長じゃないんで今後は知らん

三菱がビシッとしないでどうする!!

※98
自工の救済には数千億必要だけど、レッズ株の取得ならどんなに多く見積もっても数億がいいところだぞ？
天下の三菱が数億程度も出せないほど困窮してるわけ無いでしょ。
三菱に買う気があるかないか、あと日産が素直に売る気があるかってだけの話し。
まあ、このまま自工が持ち続ける可能性もあるけど・・・意外とこれが最悪の展開かもしれないな・・・

あとスポンサーについても前スレにある通り、自工のスポンサー料は5000万程度で多くても億は行ってません。それ以外に費用補助はないです。
三菱グループが完全撤退すればもう少しスポンサー料への影響は大きくなりますが、三菱は自工からも完全撤退しないので、レッズからも手は引かないでしょう。
そしてさらに、そもそもレッズの経営において、スポンサー料への依存は極端には大きくありません。
従って、スポンサーという面でも、当面は致命的な問題はありません。

※96
うちもヴェルブリッツとアルバルク東京を持ってるし、へーきへーき

浦和ファンのチェアマンが自腹切って筆頭株主なればいいよね

※76
初期の立ち絵は腰に手をあてていたはずで
Ｆでもそんなに違和感ない

中国社会人リーグの三菱水島FCだって、10数年前はJ2にいたのに

普通のクラブなら大問題になるはずが赤に関してはそこまで…というのが凄いな
重工辺りが…というのに落ち着く感じになりそう

※109
住友金属を買収した新日鐵の話じゃない？
野球やラグビーで有名だけど、サッカーでも天皇杯制したことある古豪だったし、新日鐵は企業スポーツの理解は深そう

※113
ヴェルブリッツは社会人チームなんですがそれは・・・
つーかトヨタ自動車と三菱電機じゃ体力差が違いすぎるんじゃ・・・ｗ

※116
(な、なんだってー！？(便乗))

単純に三菱自工の保有株を浦和レッドダイヤモンズ株式会社に譲渡しちゃダメなんすかね？
それを管理する持ち株会を立ち上げ1口いくらでサポに売る（議決権や配当などは放棄という扱い）　　まぁ素人考えですけどね

そもそも日産は三菱自工の経営問題で手一杯ではないのか。自工の資産の売却に頓着している場合ではないのでは？

管理人様、
うちの場合は神戸市が株主だった当時債務超過に陥ってまして、フツーの企業でいうほぼ倒産状態のところをだったので
自前の財布でやりくりして健全な経営されている浦和さんと訳が違います
浦和さんの場合ですが、犬飼社長時代に親会社が赤字分を広告費名目で補填する損失補填契約を打ち切って
おりますし、あくまでもメインスポンサーの立ち位置が変わるのとクラブへ出向される会社が変わるということだと思います。
大きく変わる点は
①自工さんが保有している株式をどこが買うか
②現在背中、胸（ACL）スポンサーである自工さんの後釜はどうなるのか

この２点だと思います。
三菱Gが浦和さんを手放すか否かについてですが、サポーター感情を考慮すれば穏便に済ますのではないでしょうか
もし反発を食らうような事をすれば浦和レッズのブランド力低下、動員低下が懸念されますし、なにより
三菱のスリーダイヤは財閥時代からダイヤより固い団結力の象徴でありますし、三菱G内で収めるように働きかけると個人的に思います。

チーム名、チームカラーは今のまま
ニートとはサヨナラ、コバトンを新たなマスコットに

これで万々歳！

／/　　／/　「おう　俺をクビとか言ってるお前ら　雨　降　ら　す　ぞ　」

横浜レリューマリノス

浦和自体は優良物件だから、自工の持ってる株を系列の商事かマテリアルに売る線もあるんじゃないかなと。
三菱水島FCは完全市民クラブ化か、最悪解散か、、、

横浜に吸収されて横浜FRマリノスになるんですねわかります

※98
前回のリコール問題の時三菱の兄貴系会社が救済しすぎちゃったんだよ。
それで結局助けてくれるだろうって風潮になっちゃったから、今回はそれはしませんよってことなんだと思うよ。
上記でも出てる通り、チーム維持の資金なんて三菱系列の会社にすればたかが知れてる。
ただ今のところそっちより先にやらなきゃいけないことがあるってことだけだろ。

※101
他スレにも書いたが、ここらへんが落としどころか。
Ｊリーグ・三菱自動車は日産自動車に「浦和レッズに一切口出ししません」と一筆取るので決着しそうな。同時に「三菱グループと埼玉県の政財界で支えます」といった意思表示を出させるような。

スポンサーとか親会社に依存してないって、こういう時強いなってつくづく思う。
0円補強がケチ臭いとか上で熊さんに言われてるけど、誰も出してくれないし無駄なお金無いんだから経営手段としては当然。弱くても親会社に振り回され、望まない高額補強で振り回されたり、共倒れで消滅したりするよりは全然マシだわ。

後、何か自工とごっちゃにしてる人いるけど、自工救済の規模に比べたらレッズの株なんてそれこそ端金だろうと思うんだが…。
それこそ、三菱グループが本当に経営やばくて完全に撤退する判断をするのなら、ウチだけじゃなく、Jリーグそのものから手を引くのでは無いだろうか？

まあ、浦和サポーターさんもおっしゃってるように「全く何も変わりませんでした」という、無難な結末に落ち着くでしょうね

三菱養和に全株式を譲渡するあたりで手を打つんじゃない？。

※124
ち、血の雨も降らしちゃうかな？（震え声）

浦和を愛するクソ金持ちの皆さま、日本にもUnicefのロゴが入ってるユニフォームを！

大正義三菱重工がスポンサーになればええやろ

※45
そういう状況が見たいっていうのはさすがに引くわ・・・
心配してるサポさん多いだろうに

※131
いやさりげなく0円移籍を正当化すんなよ
自前で育てろ

なにも「全株を」「1つの企業に」売却しなくてもいいわけで。
サポからしたら、複数社が買う方がリスク無いんじゃなかろうか。

ミス
※137は※130宛

※137
おたくも0円で取ればいいじゃないですか
別に規約で禁止されてるわけでもないんですから

※68
新日鐡住金上層部に住金系の人がいる今はいいけど新日鐡って野球・ラグビー大好きマンだから本格的に経営ヤバくなったら真っ先に切られるのアントラーズなんじゃ…という不安が、、、
良い方に転べば住友グループに戻れる可能性もあるけれども。

※137
＞いやさりげなく0円移籍を正当化すんなよ
自前で育てろ

自分棚に上げてよく言うねえ
マリノスさんは自前か移籍金払わないと選手連れてきてないの？

うちは親会社の損失補てんが期待できないからリスクの高い選手獲得は控えてる
良いことじゃないか

※137
別に何に違反してるわけでもないし…
マリノスは0円移籍正当化できないから使わないの？

単純に筆頭株主として50%以上株持ってるのだけが問題ってことか
優先的にサポに株売って残りを他三菱系企業が買い取るのが理想だろうけどどうなるのかな
今のスポンサーも浦和レッズだけを見てサポートしてくれてるわけじゃないからな
後ろ盾は大きいほうがいいよ

いっそ三菱ふそう（筆頭株主はダイムラー）に譲らないかなあ。
マークも色も変わらないし、三菱グループの色は薄まるし、空中ではルノー vs メルセデスの戦いが始まって個人的には面白いんだけどｗ

** 削除されました **

※146

どこを見たら熊サポとわかるんですか？

※38
ガタッ！ずるいぞ。

昔のチーム名にちなんでMUFGさんに引き継いでもらったらあかんかな？
リコール隠しの時は自工の本体に資金出してたよね。

「ニートが首になる」ってどういうことなの？ｗ
むしろニートからの卒業という喜ばしいことじゃないか！

別につっかかってるのは熊サポさんじゃないような…
まあ名乗ってるからといって本当にそこのクラブのサポかはわからないけど

あと浦和にとって自工は子離れしない親みたいな側面もあって株式売却をお願いしても頑として首を縦に振らなかった。
浦和レッズ株式会社になったの2012年なんだぜ。
それまでは株式会社三菱自動車フットボールクラブだった。
これ一つ見ても自工が浦和にとってどんな存在だったかわかる。
もちろんここまで育ててもらった恩は間違いなく感じてるが。

※146
そうやってつっかかってくる人を全て熊サポと決めつけるから嫌われるんやろ

なんでお前らニートの心配してんだっ！
ウチのマスコットはコバトンさんだって何回も言ってんだろ！！

母体だった重工も造船不況に首突っ込み過ぎて、もはや病める巨象状態だからな
これはどちらかがチーム解散というのは不可避かもしれんけど
どっちもプライド掛かってるから引くに引けないけど日産側がマリノスから完全撤退、レッズの資本を握る事で妥協すんじゃね？
スリーダイア、レッドダイアモンズという商標は残すだろうけど

アンチ浦和の煽りにまんまと乗るなよ

さぽーたーさま、いままで、とてもたのしかたです。
よくあめおふらしておこられたけど、やくにたたなで、ごめんなさい。
さぽーたーさまが、おせわになるよていの、にっさんはぼくのらいばるです。
らいばるだけど、ぼくみたいに、やくたたずではありません。
すなおなきギょうで、かいはつも、とくいです。
ぎょうセキもいいから、ほんとはちょっと、くやしいです、
にっさんを、かわいがってもらえると。にーととして、うれしいです。
いままでつかえないこで、・ごめんなさい..
そして、いじってくれて、ありがとおゴザいました。
ぼクは、もう、きえちゃうけれど￥、さいごに、おねがいがあります。きいてくれると、うれし・です。
さぽーたーさまの、もっている、れっずのグッず、すてないでください。
ぼくが、はいっています。もう、にーとじゃ、ないけど、ぼくです。
どきどきみたり、さわったり。、してくれるとうれしいです。
さぽーたーさまにあえて、れデぃぁは、
しあわS

※141
LIXILがアントラーズを買う可能性ってのはないのかな？確かに株主ではないが、LIXIL＝アントラーズのイメージが定着してるし、東京五輪・ラグビー・テニス錦織のスポンサーをしてるようにスポーツ協賛にも積極的だし。
それ以上にTBSがベイスターズ売却意向を示した際にLIXILの名前出たよな。

※150
独立経営で堅実性が求められてるってのを分かったうえでケチくさい0円補強とか言い出すのは突っかかってることに入らないの？

※19
ニート卒業。
ハロワ行かねば。

※158
論点がずれてる

つっかかるほうに論点を持っていくんじゃなくて、本当に熊サポからわからないよねって話だよね？

※137
正当化も何も、正当な手段ですが…

三菱グループが、人気チームでありしかも黒字の、いわば優良企業の浦和レッズの株を捨てる理由がなくない？
サポーター感情を考えても、対外的なイメージを考えても、グループ内で処理する以外に取るべき道なんてないと思う。
もし三菱が浦和レッズを手放したなんてことになったら、三菱は斜陽ってイメージをより強くさせちゃうんだから。
そのデメリット考えたら、たかが数億を三菱グループが出せないわけないと思うけど。

最悪ソシオ運営でどうにでもなるだろ。
三菱がレッズを捨てるとは思えないけど・・

これを機にJ発足時の三菱内での歪みの決着として重工で落ち着くのが理想なんだけどな

0円移籍がどうとか言ってきたら『俺らが補強担当をしてるわけじゃないから、しらんがな』と言ったれば？

こんな時でも野球がーのコメント欄はさすがだよ

重工のやっと完成した豪華客船のあのデザインなんや？

発注元の要望らしいけど・・・

楽天はやたらアクの強い企業ということですね

GGRには影響出そうじゃない？

※137
正当化もなにもそもそも何にも違反してないので正当化って言葉自体使い方間違ってますよ。
自分のとこの選手の移籍金や年俸を親会社が払って自前で払えない方がそもそも経営としてはおかしいんじゃないですか？

※154
チーム解散というのは不可避＞はいはい煽り煽りアンチご苦労さん。

まあ、考え得る限り最悪のクラブ消滅まで行ったとしても、浦和サポが泣き叫んで、アンチが笑い、Jリーグの観客動員が更に落ち込むだけの話だ。
金銭的な問題ならサポが募金なりできるけれど、会社同士の利害関係はサポが騒いでどーにかなる問題ではない。
でも株式評価や第三者増資や譲渡制限やら、アニメやグルメ以外にも本当に勉強になるな、このブログ（笑）

黒字は黒字だからJの中では優良企業だけど一般の企業と比べて利益率とか株主になる旨みは優良なのかな？
変にサッカークラブ経営したいベンチャーとか昔のホリエモンみたいのに買われて素人社長送りこまれてチーム方針めちゃめちゃとかにならなければいいね

三菱グループの柱である3大企業の現状
三菱重工は旅客船製造部門で数千億円規模の営業赤字
三菱商事は資源開発への投資が失敗して創業以来の大赤字
三菱東京UFJ銀行はマイナス金利政策の影響で収益にかなりの影響あり
ということで、三菱グループの主要企業だって数千億円規模で費用が掛かりそうな三菱自工をおいそれと助けられる状況ではないよね。
だけど浦和レッズの株式を引き受ける費用(上にもあるような10億円規模)なら出せるかも。
一般消費者向けの企業と考えれば三菱地所か東京海上日動火災くらいなのかな。
で、心配なのは三菱自動車水島FCの方で。
ちなみに三菱養和FCの方は三菱グループの財団法人三菱養和会が運営しているから影響ないと思う。

なんか一個前のこの手の※欄より、
こっちのほうがウィルスに侵されてるな

あっ、ゴーンがWBSにでてる。
マリノスとレッズに関してのコメントあるかなー？（棒

J2の東京ヴェルディの「ヴェルディ」はVERDE(ポルトガル語で緑)＋読売の頭文字のＹを付けた造語だけど、今や読売色が無いからレッズはレッズのままでいいと思う

レディアというニートを生け贄に
クラブの安定と勝利を召喚出来るだろｗ

ありがとう緑ニートｗお前は干ばつ地域で雨を降らすんだｗ

どんだけ嫌いな人間が多かろうと浦和レッズ消滅は日本サッカーのマイナスにしかならない

※137

おたくも0円移籍でたくさん選手獲得してるよね
そのことについてコメントよろしく

管理人さんのアクセスとコメント稼ぎネタか

まぁグランパスみたいにレッドダイヤモンズの名称は消えるかもな

なんにせよ、日産と自工の組織構造がどうなるかが固まらないうちは、レッズの株をどうするか検討もできないよね。三菱グループにしたら、レッズは末端事業なんだから後回しでしょ。
資金的な致命傷にはならんし、とりあえず傍観ですわ。

※156
ぶわっ・・・(´；ω；`)　ニート・・・お前・・・泣かせるようなこと言うじゃないか。

・・・・・・まぁウチのマスコットはコバトンさんだけどな。

※172

三菱グループで一般顧客向けというと三菱電機、東京海上日動火災保険、なんとか証券、三菱地所、ローソン、田辺三菱製薬、三菱UFJニコスあたりが思い浮かぶ

もっと調べりゃ三菱グループでBtoCの企業沢山ありそう

浦和レッズの三菱自工が持ってる株の価値っていくらくらいか調べたら一億にも満たないんだね

普通に他の三菱グループに売却と思うわ

じゃなくても買い手はすぐ見つかりそう
浦和ならね

大宮と合併してNTTがスポンサーになればいい。
さいたまユナイテッド爆誕。

経営権を支配できなくする→新規に株を発行し、自工比率を49.9％にするとかはあり得ませんねすいません

大宮さんからしまむら奪うか・・・？

※146　※147　※150　※152
赤っぽいスタンスで名無しで熊さんを煽ります　　→　　当然のように反論が来ます
→　　そういうこと言う赤が悪い、嫌われる　という流れにします　　めでたしめでたし。

ウチと熊さんは黒幕が誰かもう知ってるんで、対立煽りやめてくれませんかね。
てか、その流れにまんまと乗る名無しさんらもアラシの手助けになるんでやめてもらえませんか。

何もなければ三菱グループの中に落ち着くだろうけど、
サッカークラブを持ちたいって、どっかの大企業が動いたらどうなるかわからんね。
レッズは優良物件だし三菱グループ会社はどこも今争う体力ないし、可能性はなくはない。

※182

ニコンや三菱食品も一般顧客向けだね

そして、サッカーに理解ある企業が、１つ

その名はキリン
まぁ、日本代表のスポンサーの手前ないと思うが

赤さんとこは親会社がなくなっててもチームがなくなるとは思っていないから割と楽観的に言うけど
広州とか江蘇クラスの金満じゃぶじゃぶの親会社が付いて
欧州主要リーグの主力クラスをバンバン取ってリーグもACLも10連覇ぐらいして
名実ともに日本のビッグクラブになる可能性だってワンチャンあるわけだ。

日本企業でサッカーにそんな金をかける金満企業があるとは思えんが。

※172
三菱電機さんは一般消費者向きです・・・冷蔵庫買ってね・・・（小声

ウチは不良債権の第三セクターを有名実業家が買い取った感じだからなあ
「浦和レッズ」ってのはスポーツクラブとしてはかなりの優良コンテンツだろうよ
今の立ち位置は、ダイエー傘下だった頃のローソンみたいなもんじゃないかね
三菱グループが引き取らなくても、他が手を挙げそうだがね
ウチとは違って、レッズって名前と赤いユニは代えるメリットも皆無な気もする

そういや白物家電的に三菱ってどうなん？
そろそろ順次買い換えようと思ってたから便乗質問

昔、J創世期にトニーニョっていう選手がいてね。
清水に所属していた時はゴールを決めると飛行機ポーズでピッチを飛び回って、浦和に移籍した後はハンドルを握るポーズでピッチを駆け巡っていた。
あれから20年、まさか両スポンサーがこうなるなんてね・・。

※162
そうそう、まさにその通りだと思います。
赤字企業を支援するためにお金を突っ込むってのは上場会社には簡単じゃないですが、レッズは黒字なので、純資産とかで合理的なベースで算出されていれば、相応のお金を出資することは難しくないんですね。
金額的に三菱グループ複数社で引き受けるなら大した金額にならないわけなので、ヨソに売って三菱グループ全体が沈下してるイメージを拡散することを考えたら、間違いなくグループ内で引き受けるに決まってるんですよね〜。

まあ一番可能性高いのは「売ったところで自工の
経営危機にとってははした金なので、そのまま持って何も変わらない」だと思いますが、自工が引き続きやるより、商事や地所やキリンさんが入ってくれたほうが経営面で期待できそうなので、そんな流れになったらうれしいなあ〜ぐらいの感じです。

※189
外資の制限をJリーグがかけてるから、国内企業だったらありえるかもだけどないよｗ
日本の国内で言ったら、それこそ三菱みたいな巨大な大財閥とかじゃないと・・・・・・アレ？

経営危機ではないんだし、売るにしてもある程度条件つけると思うけどな
チーム名と色くらいは
それで足元見られるレベルのクラブじゃないんだし

なんか阪急阪神HDが出来た時と似たような感じだな
HD内では阪急側の人間は阪神タイガースには干渉しない
阪神側も宝塚歌劇団には干渉しないという掟ができてるけど
今回は全く同じ分野だからどうなるだろう

※192
冷蔵庫高いけどいいよー高いけど。
お店の人もおすすめだってよ10年は省エネ戦えるって高いけど。
言われるまま買っちゃったよ高いけど。

うちのメインバンクって埼玉りそななのかね？
株主だし

※35
そうそう、散々弄ったあげくポイ捨てやな日産！！

（はぁ・・・・なんでマリノスがぎゃあぎゃあ言われないといけないの？）

「三菱鉛筆」は三菱財閥の系列とは無関係だと何度言えば。
管理人さんが記事上で注釈でも入れないと、ずっと関連会社だと思われそうだ…。

湘南見習って、サポーターが株購入して市民クラブにすればよいと思うよー

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※192
白物家電ならやっぱりpanasonic・・・(ボソッ)

浦和の胸スポンサーを狙えるチャンスって考えてる企業もままありそうだと思うよ普通に。

※205
せいぜい、埼玉の地場産業か三菱関連ぐらいじゃない？
外から見りゃそれほどの価値はないよね。

来年選手の年俸下がるだろうな

※204
未だにナショナルの印象が強いっす
パナソニックはAV機器以外違和感…

普通に考えて三菱グループのどこかが引き受けるだろうし,当然名称変更やスリーダイヤモンド使用不可とかもあり得ないと思います。経営陣の刷新はあるはずなのでＯＢの西野努か鈴木啓太(シンボル的な意味で)を社長にしてみてはどーだろうか…

※206

単体で黒字
知名度は日本で一番あるし、アジアでも名が通っている

普通に出資やスポンサードしたいって企業はたくさんあるよ

WBSのゴーンさんコメ面白かった、「自工は三菱グループに留める、日産が三菱グループと協力して自工を助ける」ってのはなるほどな視点だわ、ニュースの言う軽自動車製造部門が欲しいってだけじゃなく、日産が三菱グループに食い込む足がかりとして自工を使うって狙いもあるんだな、それなら速攻で大金ぶち込む価値があるって事か

※59
Jリーグ規約上は
「発行済み株式総数の過半数を日本国籍を有する者か内国法人が保有する」なので
仮に日産がルノーの100％子会社になっても内国法人（本店が日本）には変わらないから影響なし

チェアマンもコメントしたようで、一応問題意識はあるようですね。
できれば「自工さんで持ってるのはちょっと…他の三菱グループ内に移管できないですかね？」とかちょっかい出してくれませんかね…（キリンさんをチラチラッと見ながらw）

※210
浦和サポさん、単体で黒字を爆押しするけど、
ファイナンシャルフェアプレー導入後なんだから、一応は当たり前だからねぇ…
毎年の補てんが当たり前になってるいくつかの親会社ありクラブ以外は。
地上波メディアの露出が多いわけでもないし、浦和サポといえば悪名もあるわけで、
幾らでも手が上がるってのは、さすがにお花畑杉でしょw

ホームタウン、名称、カラーさえ維持してくれるのなら、どこが株主になってもいいでしょ。
その位の条件呑んでくれる会社いくつでも見つかると思うよ。

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三菱グループも厳しいからなぁ。
厳しくなかったら日産傘下にならないでグループで救済するわな。

三菱鉛筆はグループと全然関係ない偶然同じ名前などけだから大丈夫だな！

※214

別に俺は浦和サポでもなんでもないけどな
まぁ、貴方のようにお花畑だの単芝使うような人は貶すのが目的で議論する気もないような人と思ってるけど

くだらん煽りが多いな

またこの話題の記事あったのか
前の記事よりずっと荒れてるな

まぁ、毎日飲んだくれて働きもしないクソ親父がおっ死んで、俺らとカーチャンでやってくだけのこと
主だった違いは”浦和レッドダイヤモンズ”が”浦和レッズ”になるくらいだな

つーわけで、今の勝利の凱歌聞けるのはもう何回も無いからな
いいかおまえらはいｓ

** 削除されました **

※171
そこまでアホなことは三菱グループも日産もしないと思う
三菱各社も株持ってる当事者だし、日産も何十年と鞠の親会社やってるからサッカーのことは分かってるわけで
下手うつようなことはしないんじゃないかな

赤サポも「親会社に頼ってるとこと違って～」とか他を貶すのやめろよ

明日は我が身
フラグ立てにくるとはいい度胸やな

※203
ここまでの流れ読んでます？　日産が浦和を吸収だのなんだの三菱撤退だのどうの言ってる世間知らずはアンチの方では。

自分とこのクラブだけに株主構成だの資本金だの自工との損失補填だの自工との縺れだの知ってるからか、ウチのサポは割に楽観的な意見が多いなと思う（単なる強がりとも言うがｗ）
神戸サポさん筆頭に他サポさんの色々な分析が面白いです。どこも他人事じゃないよねえ。あ、お隣は例外（笑）

三菱グループで何とかすると思うけどな
グループの仲間意識はかなり強いと思う
マンスリーMITSUBISHIにいつもレッズ応援ジャックスカードの広告載ってるし、レッズやレッズレディースから代表が選出されたら名前掲載してるし
金曜会企業でちょっとずつ出資すればいけそうな気がする

浦和って2011年以外は黒字じゃなかったか

無根拠に自信満々になれるくらいなら
最悪、自社株買いして減資したって平気なんじゃね？
借金も大してないはずだしね。
つかそうなる方が面白いかも。

まー三菱はどこもサッカーへサポートする意識高いし
どこかが引き受けると思うけど。
商事は蝗、電機は生産拠点ある地域のJクラブであちこちスポンサーやってるし
そもそも明治安田も三菱系だし、ありがたいよね

三菱鉛筆に任せよう(無関係

三菱にとっては浦和手放すのって自らサッカークラブ一つ維持出来ないほど弱体化しましたと宣伝してるようなものじゃないだろうか
世間の人はスリーダイヤのユニのサッカークラブ＝浦和と思ってる人もいるだろうし詳しく自工のクラブと思ってる人ばかりじゃないだろうしね
自工助ける労力に比べたら比較にならないくらい小さい労力で維持出来るだろうしグループ内でどうにかするんじゃないかと思うけど

※226
ツイッターあたりだと、合併なら浦和のが規模大きいから吸収とか狂ったのがけっこういるよ
この米にもいるじゃん上の方に

以前スポンサーだったダイムラーグループの三菱ふそうに株主になってもらう

三菱地所でいいんじゃない？

商事が浦和に移って、降って湧いた災難に右往左往する瓦斯が見たい

ライフライン系が湯水のように金使ってるのは、正直気に入らん

コメント227にあるように、まずは金曜会で数パーセントずつ保有、来季から商事か重工が筆頭株主になるんじゃないかな？

※230
「マッキーのマッキー」 ならぬ 「uniのユニ」が出来るのか（すっとぼけ）

レッドブルがレッズの株買ったりして。
実現したら金満化が進むかも。

浦和レッドブルズ　通称浦和レッズ

すみませんちょっと遊びました

ホリエモンお願いします

レッドダイヤモンズじゃなきゃレッズじゃねーよ！と言いたいけど、金満化するならレッドブルダイヤモンズでもいいかも。

※214
煽るにしても、もうちょっと勉強してこい。
クラブライセンス制度の事を言っているのか？
ファイナンシャルフェアプレーとJで導入したライセンス制度は全く違うぞ。そんなものに引っかかるJクラブなんて今後出てくるわけがないと言い切って良いレベルの話だわw

ひとつ気になるのは、万が一規約違反状態だと判断されると浦和と横浜FMは試合が行えるのかな？ 青天の霹靂のような難癖かもしれないんだけど

なんか新聞記事よりここの住人のほうが詳しいみたいだな

いや冗談じゃなくて、ホントに日産のゴーンさんに承認されて三菱自工株がレッドブルに50億円ぐらいで買われたら新しい浦和レッズ(レッドブルズ)になる可能性はある。ただし過半数の株式を取得するためには日本法人を介する必要があるが。

※243
言われてみれば…
TOTOのこともあるし万が一にでも八百長や談合の可能性があると外部から見えるなら試合出来ないよね

もうライオンズがサッカーやってくれ
同じ埼玉でしょ

※247
意味不明

こないだレッズと引き分けたときに
ドン引きとか卑怯だとかめちゃくちゃ言ってくれたヤツがいたよなー？
お前ら今日から子分にしてやるからな！

新株主「よし、日本の白い巨人に！」←

浦和ここにありと内外に示すために今年は絶対ACL獲るべし！だな

※208
まぁたしかにナショナルのイメージまだあるよね笑

三菱系以外になるならチームカラーはともかく名前は変わっても仕方ないんじゃね
三菱系が引き継ぐなら名前も変わらないだろうけど

レッドダイヤモンズからレッズに名前変えよう

新しいご主人様はソフトバンクさんでお願いします

現実的には、サッカーの問題なんて、日産と三菱間のアジェンダでも相当に低いだろう。
個人的に嫌なのは「広告代理店が仕組んで、レッズの運営会社（母体企業）を作ろうとする」動きだ。
市民クラブと言いながら、実質的には公告代理店とスポーツ・マネージメント会社が仕切るという形になるからね。
そうなると、もう「Ｊリーグのいいなり」のクラブになってしまう。

※250
浦和レッズが日本の白い巨人になったら面白いですねｗけど、もしそうなったらレアル・マドリードと同じように浦和レッズも、単独の大株主で経営されるのではくソシオ制度で運営されるのを望みます。

別に解体されても困らん。

ウチの親会社は、言うまでもなく東京ガス
でも、背中スポンサーは三菱商事
年に1回三菱電機Dayがあって
今季は月末のG大阪戦
毎試合会員に抽選で三菱製品(掃除機や炊飯ジャー等)プレゼントがあります

尚、そんなスポンサーの餌とは関係なく、
ウチと赤との対戦成績は(ry…

地元埼玉の「十万石まんじゅう」または「山田うどん」に株主になってもらおう

十万石饅頭よく言われるけどさ、旧浦和市民的には地元銘菓ってイメージあんま無いんだが…

※260
旧浦和市というと、埼玉大学、浦和高校、浦和一女、赤き血のイレブンのモデルになった浦和南高校などがある学園都市で、郊外には田島が原にサクラソウが咲いていて、大企業と言えば埼玉りそな銀行の本店くらいしか思い浮かばんが…

そもそもJリーグ側が即「規約違反、アウト～」というスタンスじゃないような。。。
時間かけて妥協点探る流れでしょ。

でも、重工が自工に代わるなら、鹿さんのイエローハットみたくロケットのロゴとかがいいな。
毎度終盤急降下するから縁起悪いって言われそうだけど…。

ニートが解雇されるのか…

むしろ「浦和ニート」で赤緑になれば少なくともここの人達は納得するのでは？(・∀・)

※255
多分そうなるだろうね
電通のことだ、そういうのを美談も仕立てて立ち上げてくるだろう
村井にとってもリーグや本人に対して反抗的なサポの多い浦和を黙らせることも出来るし渡りに船って奴だろう

レッズ終わっちゃう

終わらないから、安心して学校なり会社なり行ってこい

ホーム3試合で行った熊本への募金活動で総額1100万ちょっと集まったみたいだし、自分のクラブがいざとなったらサポーターのカンパでどうにかなるだろうね。

与野レッドダイヤモンズ、、、

芸スポの方が余程冷静でモノ知ってるとか

浦和絡みだとホント願望混ざりで物言うバカしか寄ってこないな

不正防止のために一企業1チームまでっていうルールがあったような
市民球団にして寝かせるのかな

浦和なら親会社がいなくてもやっていける

なんか前の記事より「レッズなくなる！」「マリノスに吸収される！」って言う阿呆が多いのはなぜなんだぜ？
気になるのは新たな経営陣がチームカラーを変えやしないかぐらいの話だと思ってるのだが
（まあJリーグ内でもこれだけ認知度高いチームでやらかすとも思えないが）

※273
多分だけど、本当に何も判らない状況だったんだと思うよ。　ウチのこと詳しくないの当たり前だし経営分野だし。
んで、前スレでウチのサポ含め詳しい人がレッズの経営が揺らぐことはないレベルって説明して、それ知って
「なんだよレッズ無くなんねぇのかよツマンネェ」　ってなって、煽って不満をぶつけてんじゃないのかと。

散々説明されてるけど、日産がウチを選ぶことはありえないし三菱グループがウチを手放さんだろう。
クラブ色や名前を変更する輩に株を丸々譲渡売却することも現実としてありえない。
なので、心配してくれた方々はありがとう、ウチは大丈夫です。何も変わりません。
仮に市民クラブになってもダイヤモンドは恐らくそのまま。　赤もそのまま。　影響は微々たるもの。
個人としては、もう市民クラブ化したいっすわ、実情だけじゃなく形式上も。

※273※274
あとは、ＧＷ明けで試合間が開いていて、みんな暇なんでしょ。

浦和SRD・FM

浦和サンフレッドダイアモンズ・F・マリノス

うちのサポは気にしてないかプラスに捉えてるだろうし煽っても意味ないと思うぞ

※273
いつもの記事よりだいぶコメント数多いし政治(笑)ブログ辺りから人が来てるんじゃね

親会社がなくなると緊急投資ができなくなる 3年赤字で降格ルールあるし
市民球団になると税金使うの？って話になる
なんか偉そうにドヤ意見してるけど、結構深刻な事態だぞ

ひとまずフリエの二の舞にならなきゃいい
ただもしそうなったらJ自体がアカン

※279
仰るとおりなんだけど、それは今日明日とかで経営方針を一気に切り替えて市民クラブ化したとき。
ウチは親会社のクラブ運営とは既に完全に違ってて、もう市民クラブ化状態で10年以上経営してる。
今後10年も赤字出さない保障なんてないけど、深刻な2011年のときも自力で乗り越えたしなんとでもなる。
あと、ウチのメインは入場収入だし、市もありがたいことにサッカーに理解ある街なのでご心配なく。
ウチの街ってかなり特殊なんだよｗ　スタジアム？おう建てろ建てろ大宮もやっちゃおうみたいな稀有な街。

三菱グループはサッカーに関して理解があるからなんとかなるんじゃないかと割りと楽観的にみてます
kyuリーグの三菱重工長崎然り、三菱電機さまはウチのスポンサーだし、
三菱商事は瓦斯さんやFC今治のスポンサーだったり

※279
大半のクラブだと色々な問題が結構出てきて市との兼ね合いとかアナタの言うとおりの状況になるんだけど
Jより遥かに昔からのサッカーの街、理解ありすぎる行政、宗教か？！って位の市民のレッズの位置付け
他サポさんが羨ましくて、バカ野郎！って言いたくなる環境がウチには揃ってるので一般常識が当てはまらないｗ

なんか三菱グループの他社に譲渡すればええやん　的なコメが多いけど
譲渡先を決める権利を持ってるのは日産なんじゃないの？
（レッズ株を譲渡するのか、マリノス株を譲渡するのかは置いておいて）

だったらゴーン的には一番高く買ってくれるところに売っぱらうだけでしょ。

「レッズが無くなる」とか短絡的。大きく分ければ力が支配する部分とルールが支配する部分と二つに分けられる。本件は後者に属する。
そもそもレッズが無くなる影響をJ全体で考えてみるとそんなそら恐ろしい事は無い。「全く平気」という輩は、恐らく海外厨だろうと思う。若しくはただの煽り専。フリューゲルスの時とは世情全てが違う。つまり無くならない。「赤」も「ダイヤ」もこれはクラブアイデンティティなんだよ。

※284さん
前スレにもあったけど、上場株じゃなくて非公開株なんで、条件が確実についてるみたいなんですわ。
日産も三菱自動車も勝手にうっぱらえない株なんだってさ。　なのでゴーンも勝手に売れないんじゃねってので一応その辺の話はカタがついてます。

さいしんが親会社に…。
あたしカレー食べたい！

他サポさんがいう、「浦和なら市民化クラブでもやってけんじゃね」　ってのは当たってて
ウチのサポは、レッズは我が子！って扱いの変人が溢れかえってるので、自力でやっちゃえる土壌はある。
なのでマジで変人の集まりで変人の行政なんで、一般的な感覚のそれとは違ってるんで全然大丈夫よ。

※192
炊飯器が三菱ですが結構気にってます(ちなみに硬めのの炊き上がり)
以前使ってた冷蔵庫はシャープの扉を開ける方向が選べるタイプで気に入ってた
こだわりが無ければパナソニックが一番無難と思ってる

※287
カレー食べよっか？

って　なぜそれを知ってるww

※285
レッズが無くなる訳が無い。レッズに一番金落としてるのはサポーター。
昔はレッズと言えば三菱だった。でも三菱＝レッズなスポンサードをしなくなったのは自覚したほうがいいよ。
今のレッズに投資してもレッズサポ以外の大多数にはネガティブな販促効果しか無いから、強豪クラブなのに全国規模の大きな企業ほどトップパートナーにはなりたがらない。
ほんとにレッズを支えるのなら、それが何故か第三者視点で見てみない？

なくなったりすることはないだろうけど、何せ横浜フリューゲルス消滅という前例をリアルタイムで見ていたから、こういう話題は怖い。
これはあり得ないはずのことが起こり得るテーマだから、とにかくできる限り問題が大きくならずに収束することを望むよ。

グループとしても三菱ダイヤモンドサッカーの時代からサッカーに関わってるんだし、大丈夫だと思ってる

うちに玉突きで選手こないかなぁ
微妙に浦和の選手が流れ着いてるし

人気ナンバーワンの黒字チームだし、バックに三菱だから何も問題ないと思うけど、外野はこのネタであーでも、こーでもと楽しまないともったいない。むしろ、怖いのはマリノスだよ。おれがゴーンなら、レッズのほうが欲しいよ。横浜より埼玉のほうが協力的だし、スタもいい。

※286
勝手に売れない、とはいっても取締役会の承認が必要とかそういう条件でしょう
今回、自工はレッズ株を売却せざるを得ない事態だから、承認するしかないんじゃないかな

１）日産もとよりマリノスをシティグループに売り飛ばす気まんまんなので、マリノス追い出して終了では。
２）レッドダイヤモンズは無くなるかも知れんけど、こういうこともあろうかと、「レッズ」の商標も確保しているので安心です。
所得時にシンシナティのほうのレッズと喧嘩してたけど。

マリノスに危機感が全く無いのがちょっと不思議。
可能性は高くはないだろうがゴーンがレッズを選ばないとも限らない。
パナソニックが三洋合併したときラクビー部の主体は三洋になったケースが有る。
まあ三菱グループのどこかに譲渡が落とし所だろうね。

※297
1はない。
最後の煽りがアカンが、確かに※203の言うとおり、横浜市に本社機能やら工場を置く日産が地元との関係悪化させてまでマリノスを自社から追い出す理由はない。
そもそも株式も出資金も会社の全体からみれば大したことない金額。なのでレッズは三菱内のどこかが引き取る可能性大。

コメ欄の7が正解になって行くと思う。

結局何もも変わらないのが外野としては一番つまらないからなw煽りやアンチじゃなくただ刺激が欲しい奴が多いと思う

レッズの経営が傾くことはないのもわかるし日産が自工の株を取得することで「1企業が2クラブは持てないよ」というＪの規約に引っかかるのは株式を売買することで回避できるのもわかるんだけど
朝のニュースでちらっと言われてた毎年6月までにＪに提出してる事業報告に間に合わなくなるからレッズの株の引き取り先を決めるのにそんなに時間に猶予がないことは問題にならないのはなんでなの？
もう引き取り先が決まってたりするんだろうか

※281
駒場手狭になってきたねぇ、新しく建ててあげるよ。
W杯もあるし6万くらいいってみるか遠慮はいらねぇよ。
交通の便が悪い？どれ、鉄道も引いてやろう。
気にすんな、再開発って言っておけば大半は黙る。黙らないやつは黙らせる。
っていう町だからねぇ

※286　株式を発行した会社が、発行時に譲渡制限を掛けることができるんですね、勉強不足でした。
　　　　（非公開株は譲渡元と譲渡先の二者で合意されれば譲渡可能だと思っていたです）
　　　　　そうなると、レッズ株にどんな制限が掛けられているかで話が変わりそうですね。

※303
浦和美園に大型ビルで再開発？スタジアムしかなくてコンビニも何もないところに
人が住むわけねぇだろバカが！金の無駄だ！誰が住むんだアホか！
･･･希望者殺到で予定外の抽選になりました。･･･の我ら住民もアホだからね(笑)行政もアホな訳だ。

※283

｢大バカ野郎！！｣

※306
ごめんなさい(´・ω・｀)

三菱と日産がどう対処するかよりも、J公式運営がどう判断するのか、で決まると思う

強くて人気があるクラブに対しては優しいと思うよ（ハナホジ

※192
エディオンで買ってね

アンチの煽りばっかで前スレより酷いな
特に日産がマリノス捨ててレッズ取るとか書いてるやつが一番頭悪そう
そんなことするぐらいならもう何年も前にとっくにマリノス捨ててるわ

結局は三菱グループ内への一部売却での筆頭株主回避で落ち着くと思うけど，自社買取とか自治体への譲渡になればより市民クラブとしての立ち位置がはっきりしていいのになあ
宮城県や仙台市みたいに財政難でヒィヒィ言ってる自治体でもないんだし

※308
規約に抵触するのは間違いないから執行猶予で今年度中にレッズの筆頭株主でなくなるようにって勧告来る程度だろうね
実際に日産が自工の筆頭株主になるのがいつだか知らんけど

※291
三菱から脱却してってるのはウチら自身が選んでることだし、なにを自覚しろって？
お前らサポの素行悪いから大手がスポンサーしたがらないって話にしたいみたいだけど
ウチのホームページのスポンサーの欄みてから妄想書いてくれな。
トップパートナーは、ポラスとDHLと三菱だけだと思ってない？
てか、その上、トップパートナーだけで判断する意味が全く判らない。第三者視点なら尚更。

※192
Be-Kシリーズ掃除機の紙パックタイプなら
手頃な価格で買えてそこそこ使えるよ

※305
でも浦和駅前東口再開発は50年の節目を迎えても遅々として進まず…
サッカーが絡むと話が進むんだよねぇ

※306
熊さんとこには心から同情する。
は？行政が足引っ張ってる？なら行政丸取っ替えな。サッカー中心で行政やれや。
それがこの街の『常識』だからな。を地でいく土地柄からしたら熊さんが不憫でならない。

※298
その危機感のない当事者が言うのもなんだが、トップリーグの強豪旧三洋電機ラグビー部とトップウエスト3部から4部（途中でルールが変わって3部から4部に）が主戦場だった、言っては悪いが熱心な同好会レベルだった旧パナソニックラグビー部、つまり門真ブルーソニックス（今はクラブチーム化してさらに下の府県リーグに所属）とでは、レッズとマリノスは訳が違う。
もしラグビーで例えて言うならＮＥＣ（日本電気）が東芝買収した結果、ＮＥＣグリーンロケッツ捨てて、東芝ブレイブルーパスを取りますよ、ぐらい。どちらも日本選手権優勝経験チームなのでそうなったら大騒動なること必死。

※291
市民クラブでやってくなら今まで以上にサポ問題に気を付けようね
って話ならその通りですわ、気を付けないとねとなる話なのに、なに嘘と妄想絡めて言ってんだか。

マリノス捨てるとかメッチャむかつくな
勝手なこといいやがって
出向社長の元どうにもならんわそんなもん

何が危機感だお前等に俊輔のロシアンルーレットくらわしたるわ

※310
本当に。
経営危機で手放すならともかく、あっちの方がいい、という理由で伝統あるチームを手放すなんてしたら本業へのダメージが計り知れないのにな。

・チーム名変える
・チームカラーを変える
・反対したゴール裏住人をすべて出禁
のコンボをかましたレッドブルザルツブルグというのがあってだな…

どうなるんだろう。Jリーグやばい？
↓
思ったより平気そうやん
↓
なんだつまらん
↓
気に入らん。むかつく

こんな感じで煽りいれてると思われ
マリノスさんにまで飛び火してなんか申し訳ないっす

※284、※304さん
※296さん

その辺は※101、※162とかを見てくださいね。

昨日のWBSでも、ゴーンさんは三菱グループとの連携が重要という前提だったとのことなので、仮にJリーグの要請によりレッズの親会社が変わる事態になったとしても、日産・三菱グループがお互いの利益とメンツを立てる形で行われるのは間違いありませんね。
そうなると、「三菱グループ内譲渡」以外の選択肢はまずあり得ない、と断言していいレベルではないでしょうか。

個人的には自工が経営を一手に握って経営陣も好きに派遣してる現状は良くないと思ってるので、重工が筆頭株主になって、商事やキリン、その他三菱グループ複数社が支える形になってくれないかと思ってるんですが。
でもまあ、日産がJリーグに「レッズの経営は今まで通り自工で、日産は立ち入らない」って一筆入れて終了、って可能性の方が高い気はしてます。

「大変なことなんじゃないの？」「来期は選手切るんじゃない？」と思ってる方には、「ご心配なく。来年も今年と同じぐらいには強いはずですよ(^-^)」と自信を持ってお答えしときます。
あ、なので当たり前ですがマリノスさんにも何の影響もないですよ～。

以前、犬飼さんが構想してたけれども、サポーターが株主になってもいいタイミングかもね。

シーチケホルダーが1席あたり4000-5000円出せば買えるレベルだし。

三菱なんか一杯会社あるんだから、別に自動車にこだわる必要ないだろ・・・・。
三菱電機や三菱化学、三菱重工や三菱銀行（三菱東京UFJ）でもいいわけだな！！
銀行がスポンサーなら最強だなｗｗｗ

※310
実際今回の件に関係なく「何年も前から」日産はマリノスをシティグループに
売却するための準備を進めていますが。
そのためにＪリーグに「外資でも日本法人あれば売却可」を認めさせてもいます。

※325
他チームでよくわからんが、ソースあるの？

ラリーアートデュークエボリューション出たら買うわ

どうせなら石油王にバーンと株買ってもらって
ついでに金もいっぱい出してもらって凄まじい爆買
いでACL連覇とかしてくれんだろうか…。

埼玉県とさいたま市がほとんど株持っちゃって、市民クラブになればいいじゃん
レッズならやれるでしょ

浦和KONMAIレッズ爆誕という悪夢を見ました

※325
斜陽の自動車産業依存を止めるということであって
マリノスは１社依存の比率を下げたいわけです
マリノスを捨てたいとかネガティブな発想に基づくものではないんだよ

系列グループならエネゴリくんに譲渡すれば良いと思うけど・・・。

※325
マリノスで一番不透明なポジションにいるのはそのシティなんだよなぁ。

とりあえず50％越えている分の株式を三菱Ｇか第三者に引き取ってもらって
残りの自工の持っている株を無議決権株式にしておけばいいだけじゃないの？
その後、自工所有の株どうするかゆっくり考えればいいと思うですけど

ラリーアートは現三菱社長に解体されました

※204
やっぱ白物は日立ですよ〜
スーパー仁くん賭けても良いです

さすがに今年は何かのタイトルは取りそうだけど、もし今年、無冠でもミシャは来季も指揮とるのかな？

合併して夢のビッグクラブ誕生

横浜FR・マリノス

まだ伸びてんのねここｗ

今回の件とはあんまり関係ないかもだけど、人気が無いうちは生かさず殺さずで、人気があればとことん利用して手離さないって出身母体の存在は難しいねぇ。
そういう意味でもレッズさんは名称や色まで、ブランドイメージがしっかり根付いてて独立採算の健全経営ってのは強いな。

僕は各メディアのサポーターを不安にさせる記事に頭来てますね
サンスポのレッズ身売りか？とかいう記事見ましたが、
書いてることがデタラメ。さもレッズが三菱から捨てられたように書いてる
逆。この件は三菱Ｇが自工を捨て、三菱はレッズ守ろうとしてるんだよ
この記事の毎日新聞もそう
それと背中のユニフォームスポンサーの件ですが、独立採算でやってる浦和さん
なので、なにも三菱関連企業じゃなくともつくと思います
現に胸はポラス様ですしね。

※329
それだけは嫌だな。
名前出して申し訳ないけど、山形さんみたいな問題が必ず起こるし…

※340

マスゴミはとにかく見出しで興味を持たせて記事を見てもらうことしか考えてないので、書いてる記事が正しいかどうかは二の次

嘘ばかり書くところの記事は見ないのが一番

>291さん
312さんが言う通りなんだよ。逆に脱三菱を図ったぐらいなのはご存知だよね。　
あと販促効果について母数全体からみたら浦和を嫌う集団なんてマイノリティーに属する集団なのでインパクトは極小かと。最も心象は個人が感ずるものだからその是非は不明。という訳で現状でもサポートしてくれる企業は沢山ある（実際に沢山ある）し、要は母体株主がどうなるかって事だけなんです。第三者視点ってのは嫌う集団の第三者視点ならば初めから検討外です。

三菱グループって三菱がつかない会社もいっぱいあるよね。キリンビールとか、明治安田生命とか、山崎パンとか、サッカーに相当のめりこんでるとこも多いし。個人的にはＫＦＣケンタッキーフライドチキンなんかどうだろ？　スタグルに人気でるんじゃないかと。

三菱はサッカーを大事にしてるって言うけど、その大事なサッカーをハミ子の自工に預けてた時点で眉唾
自工と切れても、それを肩代わりするほどは引き受けてもらえないと思うなあ

まあ、ソシオ制に移行すればいいんじゃないか
うまくいけばバルセロナになれるし、失敗しても甲府程度には生き延びられるだろう

今いるスポンサーは大半が三菱のコネで引っ張ってきたんだから、
実際に三菱と切れることになったらほとんど残らないと思うぞ

クラブの存続やチーム名、色については心配ないと思うけど
三菱自工からレッズに出向してる人間がフロントにいるとすると
そのあたりは引き上げるし
マリノス側に何かしらのノウハウが流れる可能性があるのでは？

※345
重工はBtoB
自工はBtoC
自工に預けた理由はそんだけだよ。

凋落を期待してんだろうけどそうは行かん。
憎まれっ子ほど憚るのさｗ

※345
前回の記事で書きましたが、船やロケット宣伝するよりも
消費者により近い車をユニフォーム通して宣伝したかった
という三菱Ｇの意向で自工にあずけたからです
もともと自工は重工からの派生ですし
昔あったでしょ？パジェロユニフォーム。
肩代わりといっても今の自工助けるよりかは金額的にも全然問題ないけど

フリューゲルスの時とはわけが違うし、心配するほどのことでもない。

※345
自工が筆頭株主になってるあたりの経緯はすでに詳しい赤サポさんたちが
何度も書き込んでらっしゃるんですが、、、

三菱のコネでスポンサーって、もう草しか生えませんわｗｗｗ

三菱鉛筆に身売りしよう（名案）

※347,348
自工以外はBtoBなら、自工を切るならもうコンシューマーにアピールする必要がそもそもなくないか？

三菱から分離して市民クラブになるのはレッズ自身の意向のはずだし、三菱と切れるのを何故そこまで恐れるのかわからんな

どうせ何も変わらなくてすぐに忘れられそうな話題なのになんでこんなに伸びてるんだよ

レッズVSマリノスがtotoの対象試合になること考えたら今のままでおｋってことはないよね

直射日光を受ける本当の意味での市民クラブの厳しさが分かってないだろうな
三菱傘下に守られてるありがたみがわかるときがいつか来ると思うよ

※355
赤さんを直射日光から守ってるのは三菱じゃなくって、
浦和って街だと思うのよね。
元々浦和にあって、市民が参加していくという形じゃなく
最初から浦和市民が望んで、浦和市に誘致したクラブなんだから。
だから経営面でも（自工のスポンサー料がなくても）黒字になってる
時点で既に正しく市民クラブなんだよね、
オリ１０では浦和と清水だけじゃないかな、こういうクラブは。
市民クラブ＝貧乏って考え方が極めてステレオタイプだね。

と、とりあえずレディア首にして人件費浮かすか？（錯乱）

三菱グループがどこもダメなら市民クラブで再出発とか？
規約がある以上2チームもてないっていうし早々に株が売りに出されるのかそれともシーズン終了まで特例がでるのか
とにかく1st終了またずに大きな動きがあるんだろうな

レッズの株を日産が持つ→三菱企業に高い値付けて転売→得た利益でマリノス強化→試しに大迫買うべ！
ないかなぁまあねーか

※341
山形は数年前まで株式会社じゃなくて法人だったから自治体の干渉が余計に多いんじゃないかと思う
うちは県知事がスポーツ好きだし，市長は市長就任前からスタジアムにプライベートで来てたぐらいベガルタ好きだから今は問題ない
大幅な原資を成立させて市民クラブに移行させた前々社長が最後の天下りで，それ以降は民間出身の社長だしね

なんかもう浦和が弱体化して自分達の利益にっていう書き込みをサポ名乗ってするのって本気なのかどうなのか…

※356はなんにも分かってない。
自分達が如何に守られて来たのか分かんないんだろうね。
因みに清水はもう市民クラブじゃないよ。

言うても分からんだろうし、知らない方が幸せなことだってある。責めなさんな

※308
そんなに詳しいの？
強くて人気あるクラブじゃなければ潰すと言いたげだけど

今回の件で、浦和の運営の事とか詳しく知れてよかった。
そこまで他のチームの事情も知らなかったし、、。

やっぱり三菱のイメージ強いけど、多くのサポが楽観視しているように、独立で成り立っているというのは、ホント見習うべきだよね。

今後どうなるかわからないけど、レッズはレッズであるべきだと思うので、よい形に落ち着いてほしい。うちも含めて。

しかし、ネタなんだろうけど、ニート愛されて無さ過ぎてて笑うわ。

※352
うわー自工からたかが8000万円の株式も買えないくらい三菱グループは落ちぶれたのか…
持ってる株売って別のとこに乗り換えなきゃーby海外投資家

BtoBでもB以外に相手してるやつらがいるんだよちったぁ頭使いな。

※362
大変そうだねー
市民クラブはたしかに面倒だからどっかつかないかね
次の日傘さがさなきゃねぇ

Jリーグは簡単なBS・PLを公開しているので金額面では試算ができる
H26/1月期で純資産が約6億、ここ数年の利益が1億円内外なので、株式価値は10億円程度と評価できる（自工分は5億、下位株主に三菱系企業がいるのでオール三菱ではもう少し大きくなる）
自工・三菱系企業の毎年のスポンサー料（=クラブにとっては売上高）は数億円レベル　これが埋められないと売上減少になるがユニ背中のスポンサー枠が空くし一番目立つユニ真ん中スポンサーはPOLUSで既に非三菱系企業
サッカークラブは儲けを追及する組織ではないので概して（過去の利益の蓄積たる）資本が薄い　要は毎年のスポンサー料を払ってくれる先が見つかれば（社名は変わる可能性はあるが）特に変わることはないかな、とマジレス

※365
独立採算で成り立たないとそもそも運営できないクラブからすれば大企業の庇護の下で金満補強できるのは羨ましいけどね
レッズの経営状況が理想的なのは確かだけれど，あの規模で独立採算が成り立たない場合に大企業に依存するのがいいのか，独立採算が成り立つ予算レベルで運営するのがいいのかは難しい問題だと思う

※369
Jサポの総数が減ればアウェー動員などの関係でJ全体で収益が減ることになる
大企業の庇護でクラブが大きくなれるのならJ全体にとってそれが悪いことではないよね
今回のような時に親会社の庇護がないと成り立たない状態ならもっと深刻な話になるというのはあるが

※356に同意かな。
規模のデカい市民クラブという特殊なチームなんだね、浦和は。

※362
清水に関しては設立当時のことと思われ

そういう意味では熊さんのとこもサッカー王国だったはずだが、
なんであんな感じに、、、

ウチら市民クラブになりますわーてお気楽に言ってるのは
海野会長の目の前でそれ言ってみてはどうか。
よー恥ずかしげもなく言うよね

※369
仙台は独立採算は厳しくて大企業傘下でもないのか、カニトップが無くなった時はヤバかったんかな
ガンバとか名古屋とか広島とかのスタ話見ると、後ろ盾の企業が自治体と話せるか、そうじゃないかは大きいかも
大企業なら影響力大きいから自治体と話せる確率高いけど、日立と柏市はそんなに仲が良いイメージ無くて、大きさと同じくらい地元自治体との関係が良い企業が望ましいと思うな
浦和の場合は後ろ盾が自治体みたいな感じがあるから楽観的なんだろか

フリューゲルスでオーナーによる独断消滅を
フューチャーズで倒産、サガンで政教非分離団体による乗っ取りを
ヴィッセルで新オーナーによる独断チームカラー変更を(川鉄カラーに回帰したとも言えるが)
大分で官僚出身社長による暴走を(自治体による経営失敗の最大例)
山形で競争原理に反した社長更迭を
我々は学習した

これにスタジアム問題を足したら、我々Ｊリーグサポーターは沢山学習しているということだ
それも、報道機関に頼らずに情報をシェアしているから、そう簡単に忘れはしないし
記憶を蓄積しているから情報工作にも抵抗する

だから、持ち株出資した企業も簡単には暴走しないと思うよ

※372
何を恥じる必要があるのか、わからないんだが、、、
海野さんが苦労したのは、就任以前の経営状況によるところも
大きいわけで。逆にだからこそいろんな工夫や取り組みも出て
きたんだろうけど。
昨年まで極めて優良な経営状況にある浦和が楽観的であるとして、
何を恥じることがあるのか、、、

個人的には、しっかりとした大株主についてもらってACL,CWCで
好成績をあげられるようになってほしいけどね。

※373
ワシらもともと後ろ盾の企業とかほぼなかったんだよ。
チームは母体が東北電力サッカー部だけども、東北電力自体は特定のチームに
特定の肩入れはしてないしね。
カニトップが去った時はスポンサー収入もグッと落ち込んだけども、J1に戻ってこれて
今はなんとかかんとかトントンか少しは黒字が出る程度には運営できてる感じ。
ユアスタに関しては、世間がサッカーブームに沸いてた頃にさっさと話が進んで
建設していただいたのはほんと大きかったと思うわ。

赤いロゴマークで金持ち
孫と柳井しか思い浮かばない

※372
>よー恥ずかしげもなく言うよね
※375も言ってるように、赤と甲府は状況が違う。
その言い方だと、市民クラブは悪しものであるとなるが、それは違う。
手段（この場合どのように経営するか）は状況によって異なるし、それぞれ長所も短所もある。
状況によって取り得る選択肢が限られる中で、赤は取り得る選択肢が比較的広く、
また仮に市民クラブになったとしても、短所を受け入れられるだろうというだけでしょ。

浦和ほど経営が安定しているクラブもないから，市民クラブになっても問題ないと思うが，経営者はどうするんだろう？

良くも悪くも三菱自動車からの天下りで経営者が決まっていただろうし，三菱自動車以外から経営者を引っ張ってこれるコネがないと，かなり混乱すると思う．
三菱自動車と縁が切れるから天下り社長が無くなって良くなるとは一概に言えないんじゃないかな？

※375
これを機に市民クラブに、ってコメはここにもあるけど、自分も今は大株主(できれば三菱グループの)がいた方がいいと思う
クラブの経営が切羽詰まってるわけでもないし、市民クラブへの移行はある程度時間を掛けて準備整えてからやるべきで、今の急な事態で焦ってやることじゃないかなと

浦和ってそれこそファン・サポーターに支えられてきたクラブだからなぁ、お荷物と言われてた時でも客は入り続けてついにはACL優勝までいった
良くも悪くもサポーターの生き写しだったチームだし、市民クラブになっても大丈夫じゃないの

※379
広島は急遽要請されたマツダ出身の強化部長が社長なんだし、必ずしもプロ経営者じゃなくても良いんじゃない？
そうじゃないのか、最近の久保会長が出てきた展開は社長・会長間のコネが薄くなった弊害で混乱してるって事か
そうなると浦和はきっちり後ろ盾企業と繋がりのある社長にするべきだって事か

三菱　日産　トヨタ・・・本田は埼玉にクラブあるけどJリーグには参加しないよな
HONDAももう少し社会貢献する企業になれよ　

日刊ゲンダイの記事もひどいな。
ここで一生懸命不安を煽ってるやつと同レベルかそれ以下。
まぁ、ゲンダイだし仕方ないか。

理念とかけ離れたクルマばっか作ってるミニバン屋のくせに
都合が悪くなると「本田宗一郎ガー」だからな

なんで浦和サポは冷静なんだよー不安がれよ！もっと不安がれよぉぉ！
って意思が透けて見えるレスが笑える
前の記事じゃ「浦和が自工の足引っ張ってる」とか「親離れできないとかクラブとして恥ずかしくないの」
なんて頓珍漢にもほどがある妄言垂れ流す輩もいたし

ここまで頭の悪いアンチに粘着されてる赤サポさんにはほんと同情するわ

スポンサーが三菱自工でなくなったら出向しているクラブスタッフは大幅入れ替えになると思う

※387
もし自工が降りたとしても、出向しているフロントスタッフには普通に赤から引き抜きの話あるんじゃない
だって、自工だってリストラが始まる可能性は十分にあるわけだし

自工に諒解が取れたら、公認引き抜き（言い方悪いから転職先斡旋、とは言わない）みたいな形にするんじゃないの

日産が浦和に乗り換えて、横浜売りに出すって事はないの？

※377
一瞬ファーストリテイリングいいじゃん、とおもったけどユニがユニクロになるのは嫌だなぁ。
まあ、今後色々あるだろうけど、浦和レッズはこれからも浦和レッズ。心配していないよ。

ファストリ？
いやさいたまなんだからしまむらだろ！

幸い、新都心の三菱マテリアル跡地にしまむらの本社だか新店舗だかできるみたいだし

※389
可能性の話なら無くはないけど、それで横浜市民の怒りとこれまで一緒にやってきた絆への裏切りを
日産が考慮しない訳が無いので、メリット皆無だしデメリットの方が恐ろしい規模でしょ。
てか、鞠さんを過小評価するでないよ、それ系物凄い失礼だし。　ここのコメ欄にも散見してるけど。

※389
日産の創業地は横浜だし、グローバル本社も横浜
研究所も主要生産工場も神奈川県内に集中させた
マリノスタウンが地代バカ高いMM21にあったのも横浜市との約束があったから。

日産本体にとっちゃ、浦和のあげる収益もマリノスも大差ないのに
生産拠点の地元行政のとの関係性を悪くしてまで
マリノスの株売って浦和の株を保全すると思う？

※383
本来なら、その埼玉のHONDAのクラブが浦和のJリーグクラブになってたんよｗ　(当時と同じクラブじゃないかも？)
寸前でHONDAの社長が交代してJ参戦出来なくなりかけた時に各地にフラれてた三菱と利害が一致した。
浦和市 「うわ～ん！HONDAもNTT関東もJリーグに興味なくしよった！プロクラブが欲しいプロクラブが欲しい」
三菱 「うわぁ・・・東京に唯一席数満たす国立が中立地になっちゃった・・・近郊でもフラれまくりで泣きそう・・・」
フラれ者同士、ここに運命の出会いを果たし、浦和レッズ爆誕。そしてクソ弱い→支えなきゃ→息子的存在に繋がる。

そして浦和の成功をすぐ隣で見てた大宮とNTT関東がぐぬぬ・・・大宮アルディージャ爆誕！
おめぇ！！あんときプロ化断ったじゃないか！！　うっせぇ！　→　さいたまダービーの盛り上がる一旦に繋がる。

** 削除されました **

横浜・FRマリノスの誕生か
日産が三菱自を吸収合併してるんだし

HONDAの社長が寸前で交代してなかったら、浦和＋HONDAのクラブ名？になってただろうし
サッカーのプロ化に懐疑的じゃなかったらNTT関東と一緒になってた可能性の方が高かった。
東京にスタジアムがあったら、三菱は東京にサッカー部作ってた。　巡り会わせってドラマだわｗ

軽自動車の燃費改ざんから始まった問題がＪリーグにまで問題が及ぶとは思わなかったな。

当時は殆どのスポーツがアマチュアだったし、プロ野球と相撲意外のスポーツがプロ化しても成功する訳がないってご時世だったし、それが経営者の常識だったし、企業が二の足を踏むのは仕方ない。
日本サッカーリーグ時代のサッカー部は殆どが東京に本社あった企業だしね。

東京のあちこちにスタジアムがあったとしたらロンドンみたいになってたかもね(笑)
東京に国立しかなくて、中立スタジアムだったから
各地に散らばって訳で、結果良かったよね。

レッズの長年の弱点であった社長含めた上層部人事が、これをキッカケに良くなってしまう可能性もあるのかｗ

俺も浦和はレッドダイアモンドズでいてほしい。
赤い悪魔になってほしい

別に何も変えずともJFLで最強の門番&天皇杯ハンターやってもいいのよ？(絶対ない

＞Ｊリーグの規約では、クラブの経営に関与できるほどの株式保有比率の高い企業が、ほかのクラブの株式を大量に保有することが禁じられている。公平性を担保するための規約で、横浜Ｆ・マリノスの７４．５９％を保有する日産が、浦和レッズの株式５０．６２５％を保有する三菱を傘下に置けば、この規約に該当する可能性もある。

これが問題でしょ？
三菱自動車が持分引き下げてグループ会社に売ればいいだけのことでしょｗ
名前やカラー変更懸念なんて微塵も無い
あんたら釣られすぎだろｗｗｗ

※306
ごめんなさい今日いちばん笑った

※404
つ、釣られないぞ

これはあくまで根拠のない推測だけど、三菱の燃費偽装に関しては昨年から両社の間で発覚してて、三菱が日産の傘下に入るのはある程度既定路線だったと思うんだよね…
そうじゃなきゃこれだけの短期間で三菱グループの1社を傘下に入れるなんて不可能に近い話だし。
レッズの株に関してもある程度話はついてて順を追って発表されるんじゃないかな？

※383
＞本田は埼玉にクラブあるけどJリーグには参加しないよな

つ、釣られないぞ・・・

※394
＞そして浦和の成功をすぐ隣で見てた大宮とNTT関東がぐぬぬ・・・大宮アルディージャ爆誕！
＞おめぇ！！あんときプロ化断ったじゃないか！！　うっせぇ！　→　さいたまダービーの盛り上がる一旦に繋がる。

ごめんワロタｗｗｗ　ホームコメディかよｗ

レッズのステッカーを三菱車以外に貼ってる奴等が多いこと多いこと

※409
浦和と大宮は江戸時代の宿場町とかから続く因縁・確執がある歴史ある土地柄のライバルだからねｗ
大宮にもJ創世記に話が来てたみたいだけど、サッカーのプロ化が成功する訳ないって蹴った。
高校サッカーの強豪校を排出しまくってた浦和市は昔からサッカーの街だったからJリーグにノリノリ。
近隣の企業サッカー部にプロ化を要請したけど、※399 の流れでどこも乗り気じゃなかった。

で、Jリーグは国民のブームになって、話を蹴った大宮は後悔してた　＆浦和市の要請蹴ったNTT関東もｗ
本拠地の浦和市にあったにも関わらずNTT関東は大宮市と手を組んだ。
ウチらにしたら、お膝元にあって話蹴ったのにライバルの大宮市でプロ化とかふざけんなとｗ
そんなこんなで、さいたまダービーは色んな要因で盛り上がってる訳ですわ。　最近仲いいけどｗ

浦和市には、HONDAのサッカー部もNTT関東のサッカー部もあったのになぁ・・・

浦和市 「HONDAさん！ありがとう！一緒にJリーグ頑張りましょう！」　(後に社長交代で話はご破算)
三菱 「東京がダメなら浦和市で！・・・でも浦和にはHONDAがいるし話まとまりそうだし・・・」
浦和市 「HONDAさんドダキャン酷い (´；ω；`)　NTT関東さん、Jリーグいきませんか？」
NTT関東 「あ～ウチ興味ないんでｗ」
浦和市 「(´；ω；`)ぶわっ・・・ほぼほぼ確定してたのにJリーグ参入出来ないかもこれ・・・」
三菱 「あぁ・・・他の街もどんどん決まってく・・・もう何人にフラれたんだ・・・あれ？浦和が泣いてるっ」
浦和市 「HONDAさんに裏切られ、NTT関東さんにも振りむいてもらえなかったの、浦和市にあるのによ？」
三菱 「俺がいるじゃないか」

何書いてんだ俺は・・・(´；ω；`)

※412
＞浦和市 「HONDAさん！ありがとう！一緒にJリーグ頑張りましょう！」　(後に社長交代で話はご破算)

あー、これですね、サッカー批評の38号を読んでた人なら知ってるはずですけど、社長どころかホンダ本社は全く知らなかったんですよ、ホンダサッカー部が浦和市に移転して、その上で埼玉製作所のサッカー部（後のホンダルミノッソ狭山FC）と合併してのプロ化をすることを。なぜなら浜松製作所主導でコッソリやってたから。それで埼玉県知事に急に言われる形で当時の社長が知ったんですよね。

それでその後の本社役員会議で・・・

役員A「今まで浜松市でやってきたのにJリーグの為だけに浜松市の人たちを裏切るのかお前ら？！（威圧）」
役員B「ふざけんなよ、Jリーグ入り目指すにしてもやるなら浜松市からだろ常識的に考えて！（憤慨）」

・・・そんなわけで浦和市からのJリーグ入りから浜松市からJリーグ入りに切り替わりました。なお、（ｒｙ

※407
きのうの報ステを見てても、そんな感じがしなくもなかったかな。問題発覚からこんな短期間で資本提携を結べるところまで来てるのは、正直違和感アリアリ。
資本提携自体は、問題発覚がなくても協議をしてた可能性はあるけど。

※412、413
むかしむかしＪリーグが始まる前、ＪＳＬ時代のヤマハ－ホンダ戦は「天竜川決戦」と呼ばれて、お隣同士でそれはそれは燃え上がってたからねｗ
あのころは下手すれば重役社長レベルの偉いさんまで、小さなスタジアムで気軽に観客（notサポ）と話したりしてた
ある意味、日本のサッカー界における最初の「ローカルダービー」だった
「Ｊリーグ入りするなら浜松から！」ってホンダ本社の意向は当然だったと思う
まあその後Jリーグ入り断念して、JSL時代のホンダの選手・スタッフがたくさんアントラーズに移ったわけだけれども

浦和市も三菱も結果としてこれだけ大きな価値のあるチームを手に入れたんだから、今となってはよかったじゃないか
せっかく育て上げた財産、大事にしてほしいね

※412
ええ話やなー(小並感)

※412さん
ええ話やな～
その後開幕したJリーグで連敗連敗リーグのお荷物
扱い
J2降格等の苦難を乗り越えて今があるってのもまた良いですね

※417
今になって気づくけど、その頃から浦和さんにとって今でも日本のサッカーチームで一番のアドバンテージが、なんだかんだで熱心に支えてくれる大勢のサポーター。

彼らが居たからこそ、J2でも存在感を示せてたし、且つ当時のJ2チームに衝撃を与えられたんだと思う。
天皇杯でもたとえ相手が地域リーグのチームで且つアウェイ戦でも大勢でやってくるぐらいだしホント凄いよ、松本戦の時とか。

お互いにゆかりが無いのを自覚してるから
手に手を取らないと我が家になれない、ってね。

浦和周りは本当におかしいからなー
知り合いの脚サポが会社の偉い人にうっかりサッカー好きだと行ったら「チケット代出すからサッカー見に行こう！」と埼スタに連行されていった
嫌いな人を誘わない分別はあるが、浦和でサッカー好き＝赤サポというのを1ミリも疑わない思考回路をしてた

※420 脚サポの人の反応を知りたいそれwww
ウチの会社は大宮にあって浦和、大宮、磐田のサポがいる
結構和気藹々としてる、が、対戦があった翌日は白々しい程、サッカーの話題しないwww

※418
松本山雅戦のことは言うなｗ　なかったことになってんだからｗｗ
あの試合が大きなキッカケで松本山雅の今に繋がってるとか言われても単純に頭が痛いのだｗ
なにせリーグ制してACLで王者になった直後に地域リーグにやらかす訳で、落差と敗戦の意味がデカすぎる。

浦和が無くなるならそれでいいほとんどは他のチームから引き抜いているからはっきりいえば裏切者ぞろい